定制旅游來襲-生活

《中國出境旅游發展年度報告2023》顯示，2023年中國出境旅游市場首次過億人次，達到1。07億人次。這個數字還在不斷增長。
　　
　　在出境游激增的數字背后，中國人也經歷著從走馬觀花式參團出境到自由行的演變。
　　
　　但自由行困難重重，訂機票酒店、安排行程、海外國家的陌生感，以及并不熟悉的外語，都會演變為游客的擔心。
　　
　　定制旅游正是為了滿足個性需求并消除出行障礙的服務，在高度同質化的千億元級在線旅游市場中，有望成為下一個風口。
　　
　　吃螃蟹的人
　　
　　翻看幾個典型的定制旅游公司創始人的履歷能夠發現，沒有一位來自旅游行業。為什么是他們而不是旅行社或者大型OTA敢吃定制旅游的螃蟹？
　　
　　妙極旅行創始人張帆塊頭大，說話語速極快，是個典型極客。留法歸來，從搜狗跳槽到騰訊，他最熟悉的領域是語義搜索。
　　
　　“這是個覺醒的需求，旅行社和OTA都沒辦法最好地滿足，而技術是最佳的解決方案。”張帆說。
　　
　　賈建強在360擔任產品經理多年后，造出“旅游體驗師”概念，繼而創辦“6人游”。這個過程中，賈建強作了相當多的調研，而認識一堆投資人也成為他的日常工作。
　　
　　有趣的是，“世界邦”創始人張平合也曾是個投資人，愛穿中式開襟衫和布鞋的他，更著名的身份是雅虎中國第一任總經理以及A8音樂集團前總裁。
　　
　　他在2023年底創辦了定制旅游公司“世界邦”。在他看來，“旅行社的定制價格太高，以公務旅游模式為主，沒有針對全體消費群體作設計。而OTA忙于機票、酒店等單品的價格戰，沒辦法把定制游服務做好。”
　　
　　當然，進入這個領域，共同的理由還是對旅游的熱愛。“無二之旅”的聯合創始人雷濤，在德國留學后，回國的第一份工作是媒體人，和兩個朋友一起，湊夠100萬元就開始創業。
　　
　　人還是機器？
　　
　　自由行普遍比跟團游的質量高，且充分滿足了人們自己的意愿，然而，對大多數人來說，制定并完成一次自由行太過不易。
　　
　　“世界邦”的產品是一個手機App，游客可在上面選擇目的地，并提供時間、酒店偏好等基本信息，進而由機器在旅游達人提供的有效信息基礎上生成行程。
　　
　　“妙計旅行”創始人張帆以前在法國留學的時候，就愛搜集各種打折機票、火車票。“這樣的信息很分散，單靠人工搜集太費勁，但這個過程恰恰是機器的長項。”他說。
　　
　　“妙計旅行”收集全球數十種語言的相關網頁，挖掘出上億信息節點的旅行結構化知識庫，再利用大數據和智能化技術，為用戶一鍵生成出境游路線計劃。目前，這家公司已申請了十幾項專利。
　　
　　不同于其他定制旅游公司的人工定制因素，或通過人工搜索最優價格，或通過固定合作的幾家OTA預定，又或是拿到獨家的優惠資源，“妙計旅行”是最徹底的科技公司。它并不賣機票或訂酒店，只是通過搜索，來找到價格最低的，轉鏈到該網站，完成定制。
　　
　　機器固然高效精準，但雷濤認為，人比機器更為體貼。
　　
　　而安全系數更高的，是旅行團模式。“6人游”的邏輯，就像旅行社。
　　
　　“6人游”面向家庭小包團定制，最多不超過6人，以成熟的線上產品居多。“在當地，我們還提供司機包車服務，提供安全、便捷的產品和服務。”“6人游”CEO賈建強說。
　　
　　“我們的司機都是非常有經驗、對當地很熟的老司機，還可以給游客當導游。”賈建強介紹，“6人游”與各地接社合作緊密，可以為游客提供最全面的保障。
　　
　　盈利模式演變
　　
　　創立于2023年的“無二之旅”，算是早期的定制旅游公司代表。
　　
　　“我們創立半年，就開始盈利了，頭兩年還維持了200%的年增長率。”雷濤說，“無二之旅”的盈利方式，最初的方式是通過收取占總價一定比例的服務費。
　　
　　當然，也有像互聯網公司那樣賺錢的，如妙計旅行。
　　
　　張帆說，在創立之初，妙計旅行為消費者提供完全免費的服務，而惟一的盈利渠道，是通過預訂機票和酒店的流量導入獲取傭金。
　　
　　張帆在商業模式的探索上，也偏向了服務費模式。
　　
　　“在我們提供的性價比最高的產品后，預訂成為消費者的難題，因為很多最優惠的網站是外文，或者需要立刻下單才能搶到優惠。因此，我們也提供全包的預訂服務，由我們的技術和人工來幫消費者實現最優惠的旅行。”張帆解釋說，通過使用這種功能，妙計旅行就能收取一定比例的服務費。
　　
　　事實上，絕大部分的定制旅游公司，選擇了收取一定比例服務費的盈利方式，而“無二之旅”卻在上線不久后，放棄了這種模式。
　　
　　“因為這會讓消費者覺得，你只會推薦價格更高的產品，因為越貴你賺得越多。”雷濤解釋，目前“無二之旅”按兩人每天600元的服務費收取，每多兩人多加100元，“如果人多，那么分攤到每個人的服務費就更低。”
　　
　　不一樣的算盤
　　
　　培育市場，除了培育消費群，也需面對企業和從業者良莠不齊的現狀。
　　
　　雷濤坦言，目前的定制旅游行業就是魚龍混雜：“有些只是打著定制旅游的旗號，但根本不是做定制的事情，還會惡性競爭。”
　　
　　“無二之旅”仍然會堅持“定制師模式”，這就是雷濤所追求的“真定制”。這種模式個性化程度高，但標準化程度低，人工成本的變化將直接影響盈利情況。
　　
　　“世界邦”要做一個平臺，核心在分享經濟。“你可以把我們想像成類似于淘寶或天貓那樣的平臺，賣家售賣經驗和服務，買家得到定制產品。”張平合說。
　　
　　為搭建更大的平臺，需要更多的達人和消費者，“世界邦”找到了社交巨頭。2023年8月，“世界邦”與新浪微博達成戰略合作，鏈接入新浪微博的大量旅行達人用戶資源，共同開發分享經濟的商業價值。
　　
　　這樣的資源，對做小包團定制的“6人游”來說，并無太大的價值。賈建強的想法，是將“6人游”做成線上旅行社，“因為在線旅游大多虧損，盈利模式不清晰，還不如旅行社賺錢。”
　　
　　2023年6月，“6人游”并購微旅程和百乘國際旅行社等兩家旅行社。在賈建強看來，并購旅行社可快速提升定制服務能力，并在短期內擴充規模。而下一步，賈建強要將“6人游”打造成為旅游定制領域的首家上市公司。
　　
　　剛剛得到2000萬美元投資的妙計旅行，想法也不一樣。張帆的團隊中大多數都是工程師，他們要做的是搜索，恰好領域在定制旅游而已。
　　
　　“我們還是要不斷打磨我們的產品，等產品完善了，投錢地推就很容易。我覺得以技術驅動的產品，才是我們最能吸引資本的原因。”張帆說。