城市的細節-社會

細節決定成敗，細節展示個性，細節顯現本質。細節，同樣展示一個人或一個城市的文明度，以及人文關懷的深度。
　　
　　德國人都歡喜在窗臺外側擺上一小盆一小盆的鮮花，如果沒有鮮花，在窗臺內側必擺上一些小擺設，熱熱鬧鬧的相當多。其擺設的方式，和中國人相反：正面不是朝向室內，而是朝向室外的。也就是說，是供外人觀賞的。這種展現城市人公共意識的生活細節，沒有悠久的文化積淀是不可能出現的。
　　
　　萊茵河是德國的父親河。為了讓人時刻感受春暉一般無處不在的親情，馬路上的路牌，都分成兩種顏色：藍色與紅色。藍色，意味著這條路和萊茵河是平行的，你此刻正沿著河流在走動，而紅色路牌，表示與萊茵河有不同程度的交叉。
　　
　　在萊茵密林中或城市綠化地帶散步，你不時會發現路旁樹干上，標著一小塊木牌，上面繪有一只兔子、小鹿、袋鼠或蒼鷹之類，這既是告訴你步行了多少里程，同時也助你不致迷失方向。
　　
　　在一些人行道或空閑地帶，總安裝著一些鐵架子，有的如一只平放的彈簧，有的如鐵條編成的鋸齒，形狀不一，長短也不同，有的長達數米，有的只是一只小架子，但都像城雕，盡力顯示自己的藝術才能。原來，是自行車停放點。不收費。
　　
　　紅綠燈，是最常見的控制城市交通的設施，其規格也似乎是統一的。但是，巴黎的紅綠燈，除了裝在一層樓那么高以外，在一人高地方同樣裝上了一只，讓人坐在小轎車里不必抬頭便能發現其信號，也不必為行道樹遮住信號燈而煩惱。
　　
　　阿姆斯特丹運河觀光游艇碼頭附近，自行車數量之多，排列之整齊，我在中國還沒有看到過如此這般的景觀。但他們管理上的人性化體現是非常強的，比如前后燈。沒有前后燈，或者裝上了不打開，要受到警察的干預和警告。我記得解放初期，中國的自行車也是裝有前后燈的，以后取消了。不說是對生命的一種漠視，也是文明的一種倒退。
　　
　　維也納的米歇爾教堂與圣·米歇爾廣場相交接的，廣場并不廣，然而，其中有一景觀，卻突然將小廣場無限地拓寬了。這景觀，是一堵矮墻圍著的下沉式廣場似的一處空間。展示的，是數百平方米的斷垣殘壁，屬古羅馬遺址。矮墻上掛著一塊牌子，寫著這樣一段文字：“維也納政府將兩千年以前建筑的感受，奉獻給市民和客人。”在這寸土寸金之地，居然如此慷慨地把偌大塊地盤留給這堆瓦礫，不能不讓人感受到了這個民族、這個國家、這個社會深厚的文明度。更給人細細回味的，是告示的文字不是干巴巴的官腔禁令：“保護文物，禁止攀越”，或“違者罰款”，而是將這些珍貴文物，變成自己的“感受”，“奉獻”給市民，“奉獻”給“客人”。
　　
　　城市化也就是人性化，其出發點就是人本思想。可貴的是細節的完整、運用的自覺，都配有一套嚴密的法律條文作保證。沒有法律的細節，是不會有市民自覺行動的細節的；沒有細節規定的法律，那必然是無法嚴格執行的法律。如果說，市場化就是法制化，那么，城市化也就是法制化。所以，每個細節后面，都有一部法律。比如，在中國，有的人為超市的大酬賓三天兩頭往你信箱里塞紙片。德國人可以在信箱上貼一紙聲明：本住戶拒絕廣告。不然，你可以告廣告投放者。對于個人的自由是不能隨便侵犯的。同樣，如果在公共場所發現意外傷害，法律是不容許有旁觀者的。旁人必須伸出援手，否則，就可以引用不救援罪而追究法律責任。
　　
　　歐洲是當今世界上城市化程度最高的地區。其高，不僅在于現代科技和現代物質生活的豐富，而在于法制化的程度，而法制化的程度，就體現在細節上，不僅細到人性深處而且穩定，即市民執行上的自覺。