“空中河流”探秘-新知探索

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“空中河流”探秘-新知探索

【事件】雷達熒屏上的飛機也消失了
  
  1982年4月間,在沖繩島美軍空軍基地,有5架當時最為先進的戰斗機升空,在高空作編隊變化演習。當時晴空萬里,西太平洋的上空能見度非常高,可以說是高空飛行演習的最好天氣。
  
  飛機一架架升起,在基地指揮部的命令下,飛機在高空不斷變換隊形。演習指揮員菲爾德上校在基地的雷達屏幕前,充滿喜悅地觀看著飛機在空中進行的高難度編隊表演。突然間,菲爾德上校驚呆了:飛機在雷達屏幕上排成“人”字形不動了!在此時,飛行隊隊長普波蘭得爾少校通過無線電波傳來了呼叫之聲:“報告指揮官,不好了,飛機的發動機突然間全部熄火了,我們的飛機像是漂浮在河水之中……”話尚未說完信號就中斷了,接著雷達熒屏上的飛機也消失了。
  
  就此,這幾架正在演習的戰斗機離奇地消失了。美軍派出多架偵察機,但是毫無結果。過了約3年,突然在秘魯安第斯山脈荒無人煙的高原地區發現了兩架美軍飛機的殘骸。經美空軍專家們實地查證,這正是美軍當年在西太平洋上空演習時失蹤的飛機,但是尋找不到駕駛員的尸體殘骸,而且另外幾架也不知下落。
  
  【疑惑】是什么力量使飛機不能前進?
  
  令科學家們不解的是,這幾架演習的飛機當時在高空突然停機熄火,并未下滑,而是被一股無形的力量把飛機托住,處于漂浮狀態,遇上了離奇的“空中河流”。
  
  這所謂“空中河流”的怪事,早在第二次世界大戰中就發生過。1943年5月間,美國和日本的海空軍在太平洋南部各島嶼之間展開激烈的拉網戰,美軍的空軍英雄戈巴得里上尉,駕駛著一架偵察機在所羅門群島一帶海域偵察日軍艦隊的動向。
  
  當戈巴得里上尉駕機飛行到巴里爾島嶼的海岸線一帶時,飛機突然在高空中停滯不前,接著飛機開始后退,被一股無形的力量推動著,像漂浮在水面上。由于戈巴得里上校駕駛技巧嫻熟,他見飛機不能前進,只得返回基地。
  
  【揭秘】尚有漫長的路要走
  
  緊接著這類離奇的空中怪事在歐洲戰場也發生了。1944年底,前蘇聯紅軍對法西斯德國發動了全面反攻,當飛機完成任務開到明斯克機場上空準備降落時,飛機突然停在機場上空不動了。
  
  機場指揮官因怕飛機突然跌落地面,命令5架飛機的全部機組人員立即跳傘,當全部機組人員踏上地面以后,像從水中爬出來的一樣,全身濕透了。
  
  這幾架轟炸機在所有人員跳傘逃生約五六分鐘后在空中消失了,蘇軍用雷達各處搜尋也沒找到。
  
  這種“空中河流”現象實屬罕見。美國的軍事科學家們對此高空特異現象也很重視,他們認為,如果誰掌握了“空中河流”的奧秘,將能在空中絕對稱霸,因為它能使一切空中飛行物體停止運行,改變航向直到墜毀。
  
  要揭開“空中河流”的奧秘,尚有漫長的路要走,因為人類現今連高空氣流的變換因素與規律都尚未完全搞清楚。

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