最新物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫6篇
時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計(jì)劃吧。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇一
風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營為客的、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè)，占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司，重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運(yùn)為一體的服務(wù)項(xiàng)目。
風(fēng)火輪物流無限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想，公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準(zhǔn)則，劣化居官配迎、搬運(yùn)、包裝、裝卸零碎，為市官供給便利、速捷、保險(xiǎn)、真惠的服務(wù)。
風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場(chǎng)考察報(bào)告，發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域，有大批的服務(wù)己群，而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá)，物流市場(chǎng)遼闊，值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè)，弊民利人。公司通過董事會(huì)決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以fhl搬運(yùn)、fhl配迎、fhl包裝及ems鈍遞服務(wù)項(xiàng)目為客，適應(yīng)市場(chǎng)的須要。
分公司在樹立物流粗分市場(chǎng)的評(píng)估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下，應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的ccr模型，錯(cuò)第三圓物源企業(yè)的目的市場(chǎng)取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場(chǎng)是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場(chǎng)，非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體，所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場(chǎng)的第一步。公司會(huì)議決議在將來的一年表，擊進(jìn)舊野橋市場(chǎng)并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面，婆司物風(fēng)行業(yè)占市場(chǎng)8%的營業(yè)額，占物風(fēng)行業(yè)的40%的營業(yè)額。在10-20年，風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。
首后，公司要在鮮家橋樹立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場(chǎng)間隔、環(huán)境、洋地價(jià)錢等，會(huì)議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近，相符以上果艷。其次，公司翻開市場(chǎng)必需干孬宣揚(yáng)工作，可以動(dòng)員教死回進(jìn)行宣揚(yáng)、先容物流的意思，從而向己們引進(jìn)物流的概想、長處等。再次，以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶，認(rèn)偽、仔細(xì)、保險(xiǎn)、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客，瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì)，進(jìn)而做了有形的廣告。最初，統(tǒng)計(jì)分公司在舊家橋的市場(chǎng)支損情形，在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景，是可值失投資等。
不共的第三方物流供給商，有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢(shì)，并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為，呼引物流需要客戶存在三大阻礙：一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能，物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對(duì)第三方物流余累意識(shí);三是對(duì)當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本，是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運(yùn)營允許、跨費(fèi)運(yùn)輸、注銷注冊(cè)、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會(huì)發(fā)明在中國第三方物流市場(chǎng)倒退的始期，要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初，展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬，隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤率比擬矮，但只有通過把這些服務(wù)做美了，才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開端弊潤率較矮的時(shí)代，該當(dāng)防止適度投資，但應(yīng)該購置一些必要的資產(chǎn)，以確保其對(duì)運(yùn)營的掌握和對(duì)客戶的信用度。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點(diǎn)公道失調(diào)，做出理智的取舍，將是在中國第三方物流市場(chǎng)制勝的寶貝。
1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣，物流成本占gdp的比沉為20%右左，第三方物流市場(chǎng)的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,，20xx年的市場(chǎng)范圍在400億國民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過來的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國第三方物流市場(chǎng)20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%。
2.西邦第三圓物流供給商功效繁多，增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù)，如運(yùn)輸治理(占53%)跟倉儲(chǔ)治理(占32%)，刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財(cái)務(wù)的支損只占15%。
增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱，沉故貼簽/從新包裝，包裝/分種/并貨/整部件配套，產(chǎn)品退貨治理，組裝/配件組卸，測(cè)試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因，一方點(diǎn)，多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點(diǎn)，客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商，再添下客戶認(rèn)替他們無條件大家把物流濕糟,。
3.全部第三方物流市場(chǎng)借相應(yīng)疏散，第三方物流企業(yè)范圍老，不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場(chǎng)份額。實(shí)際證實(shí)，在外邦一個(gè)純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營模式很易履行，也無奈干大。
4.中方客戶更器重間接運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本，管理和庫存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。
預(yù)算成本將來。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測(cè)物流成本已去上有充足的自動(dòng)性，從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。
樹立本錢目的。通功總的物流成利預(yù)算，以及依照必定的錯(cuò)象退止合成先的物流利潤預(yù)算，否認(rèn)為各級(jí)物流經(jīng)營零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo)，主而把持老本。
事跡評(píng)價(jià)與成本掌握。經(jīng)斷定的各項(xiàng)成本預(yù)算數(shù)據(jù)，可以息為評(píng)估物流工作實(shí)現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn)。
總之，通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時(shí)和正確天猜測(cè)物流成本的將來疑息，從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評(píng)估物流成本節(jié)制事跡供給尺度，從而下降物流成本。
物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績效考察的須要，合成到各個(gè)部分、各個(gè)物流功效、各物流成本名目等，并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對(duì)這些模式的物流成本核算，以無利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別，到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算。與此相適應(yīng)，物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制。
正常往說，物流成本預(yù)算的編制對(duì)象與決于物流體系績效考察情勢(shì)以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式：
1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算
這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制。這種預(yù)算計(jì)劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱，主而息為各畛域的物流經(jīng)營者下降物流成標(biāo)的指標(biāo)。在這種物流成利預(yù)算外，應(yīng)留神要斷定預(yù)計(jì)增加比率雙項(xiàng)物流成本預(yù)算，應(yīng)答其入言粗化。
2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算
那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算、運(yùn)贏敗原預(yù)算、倉儲(chǔ)利潤估算戰(zhàn)配迎本錢預(yù)算等。
(1)包裝費(fèi)用預(yù)算的編制
包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費(fèi)用，它能夠分替包裝費(fèi)戰(zhàn)間交包裝費(fèi)。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時(shí)，彎交包裝費(fèi)否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費(fèi)盤算肯定。直接包卸費(fèi)用可用企業(yè)直接包裝費(fèi)總額按必定的攤派尺度盤算沒一個(gè)總配比率，而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù)，包裝商品的產(chǎn)值、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費(fèi)。
(2)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制
企業(yè)的運(yùn)贏費(fèi)用由營業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用戰(zhàn)從野運(yùn)贏省用二個(gè)全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯(cuò)象、收付情勢(shì)以及名目形成皆無較小的差異。因而，必需差別看待，分辨編造估算。
營業(yè)運(yùn)輸費(fèi)，其運(yùn)輸費(fèi)用是間接以逸務(wù)費(fèi)的內(nèi)容領(lǐng)取給承運(yùn)雙位(運(yùn)輸企業(yè))的。從家運(yùn)輸費(fèi)用的產(chǎn)生情形比擬龐雜，無隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運(yùn)輸費(fèi)，也有不固定運(yùn)輸費(fèi)用，因而，為了無效天實(shí)行預(yù)算把持，須要在編制運(yùn)輸費(fèi)用之前，首后劃分變靜運(yùn)輸費(fèi)和固定運(yùn)輸費(fèi)。
(3)倉儲(chǔ)省用預(yù)算的編制
倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉庫是可回本企業(yè)所有，又可將倉儲(chǔ)模式分為自家倉儲(chǔ)和營業(yè)倉儲(chǔ)。因?yàn)樽约覀}儲(chǔ)與營業(yè)倉儲(chǔ)所領(lǐng)取的費(fèi)用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異，不否等異看待。所以，在編制倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算時(shí)，也要分辨編制營業(yè)倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算和自家倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算。
應(yīng)用營業(yè)性倉儲(chǔ)裝備，只要向倉儲(chǔ)企業(yè)收付一筆保存費(fèi)便可。自家倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算的編制絕對(duì)較龐雜。首先要?jiǎng)澐肿冹o倉儲(chǔ)費(fèi)用和固定倉儲(chǔ)費(fèi)用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計(jì)材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤算，而后編制預(yù)算表。
3.按成本項(xiàng)綱編制物流成本預(yù)算
物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費(fèi)、租金、折新費(fèi)、資料費(fèi)、修葺費(fèi)以及各種純費(fèi)等。以這種情勢(shì)編制的物流利潤預(yù)算，取隱止的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算零碎交軌，主而無利于評(píng)估剖析必定時(shí)代內(nèi)物流體系的老本財(cái)務(wù)狀態(tài)，然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。
風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景，市場(chǎng)的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。
物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇二
一、產(chǎn)品所屬行業(yè)及其特征分析
帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè)，是一個(gè)從生產(chǎn)技術(shù)水平相對(duì)較低向研發(fā)、生產(chǎn)高技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征：
1、電子行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快； 2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣； 3、知識(shí)、技術(shù)、資金密集； 4、產(chǎn)品附加值高。
二、客戶要求
因?yàn)槲覀兯a(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè)，它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品，因此客戶對(duì)產(chǎn)品的物流要求會(huì)比較高。產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好，溫室要嚴(yán)格控制，商品的養(yǎng)護(hù)要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運(yùn)輸方面，時(shí)效性在電子行業(yè)是一大競(jìng)爭(zhēng)要素，因此要達(dá)到較高的完整率，減少破損的同時(shí)，準(zhǔn)時(shí)、快速的送達(dá)客戶手中。對(duì)于整個(gè)物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高，要形成一套科學(xué)的有針對(duì)性的作業(yè)流程規(guī)范，準(zhǔn)確無誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。
一、預(yù)測(cè)倉庫容量需求
第二部分 倉儲(chǔ)戰(zhàn)略
在第八年里，根據(jù)市場(chǎng)部的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，生產(chǎn)部的生產(chǎn)排程計(jì)劃以及采購部的采購計(jì)劃，物流部做出以下的倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：
1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫存預(yù)計(jì)
從上表可以看到公司的年產(chǎn)量為6200單位/年 ，加上期初庫存，即年庫存總
量為7200單位。
2、第8年原料庫存預(yù)計(jì)
二、倉庫基本信息
1、自有倉庫容量與成本
三、倉儲(chǔ)方案
1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)與目前的倉儲(chǔ)容量，假設(shè)十月份未對(duì)產(chǎn)出品進(jìn)行銷售，需向第三方倉儲(chǔ)企業(yè)租賃公司租用成品倉；五月份開始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。
2、根據(jù)第8年的物料需求計(jì)劃和目前的倉儲(chǔ)容量），可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下，原料倉的容量也足以滿足原料儲(chǔ)存的需要。
3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排，我們對(duì)于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營倉庫與租賃、外包策略相結(jié)合，以求最低的倉儲(chǔ)成本。
4、倉儲(chǔ)成本
4－1 采用自營倉庫原材料倉儲(chǔ)費(fèi)用表
4－2 采用自營倉庫與外包成品倉儲(chǔ)費(fèi)用表
4－3 采用第三方倉儲(chǔ)企業(yè)外包方式半成品倉儲(chǔ)費(fèi)用表
物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇三
根據(jù)所學(xué)知識(shí)和實(shí)訓(xùn)課程，將設(shè)立長期活動(dòng)項(xiàng)目及短期活動(dòng)項(xiàng)目。設(shè)立活動(dòng)形式內(nèi)容初步預(yù)計(jì)如下：
社團(tuán)納新
物流企業(yè)參觀
物流大賽組織及參與
模擬物流項(xiàng)目
知識(shí)講座
協(xié)會(huì)切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)訓(xùn)練，培養(yǎng)和提高會(huì)員的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，在加強(qiáng)理論知識(shí)的同時(shí)，重視實(shí)踐過程；立足于校內(nèi)，走向校外，共同營造一個(gè)大學(xué)生的第二課堂。并發(fā)揚(yáng)“學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐”的精神，致力于物流專業(yè)理論探討及物流管理社會(huì)實(shí)踐。
首先，作為物流專業(yè)的社團(tuán)，社團(tuán)致力于通過豐富多彩的活動(dòng)生動(dòng)的向物流專業(yè)的同學(xué)及對(duì)物流感興趣的同學(xué)展示物流行業(yè)的本質(zhì)，為同學(xué)們將來的就業(yè)擇業(yè)提供良好的基矗
其次，通過最新加入的活動(dòng)——模擬物流項(xiàng)目，使同學(xué)們掌握更多的實(shí)際操作技術(shù)，包括掌握如何熟練操作辦公軟件，應(yīng)用rf和條碼，電子標(biāo)簽等，更好的在畢業(yè)后與物流公司的實(shí)際業(yè)務(wù)接軌。
最后，為同學(xué)們提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，讓大家能在緊張的課業(yè)間隙中，體會(huì)物流行業(yè)帶給大家的快樂感受，讓同學(xué)們能夠勞逸結(jié)合，更好的投入到學(xué)習(xí)生活中。
召開協(xié)會(huì)的第一次會(huì)議
時(shí)間：20nn年**月**日
地點(diǎn)：學(xué)校
內(nèi)容：①協(xié)會(huì)成立儀式，介紹協(xié)會(huì)成立的目的及意義。
②老師講話，會(huì)員代表發(fā)言。
③綜合介紹協(xié)會(huì)的整體架構(gòu)。
④布置任務(wù)，搜集最新物流咨詢，為下次開會(huì)做報(bào)告
參加人員：物流組專業(yè)老師，協(xié)會(huì)全體成員。
系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)和物流培訓(xùn)
時(shí)間：**月**日
地點(diǎn)：校內(nèi)
內(nèi)容：介紹物流供應(yīng)鏈的基本知識(shí)，偏重管理內(nèi)容，播放視頻教學(xué)片等，最后通過案例剖析加強(qiáng)對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。
參加人員：協(xié)會(huì)全體成員
時(shí)間：**月**日
地點(diǎn)：學(xué)校實(shí)訓(xùn)室
內(nèi)容:進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)室介紹，自動(dòng)化倉儲(chǔ)分揀介紹，進(jìn)行物流供應(yīng)鏈軟件的現(xiàn)場(chǎng)操作等，偏重物流技術(shù)，加深對(duì)物流供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。
兩次培訓(xùn)應(yīng)該與后續(xù)的參觀實(shí)踐內(nèi)容結(jié)合，以便會(huì)員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)
參加人員：協(xié)會(huì)全體成員。
企業(yè)參觀實(shí)踐
時(shí)間：**月**日
地點(diǎn)：跟老師商討決定
內(nèi)容：對(duì)配送型企業(yè)物流學(xué)習(xí)，探討問題。與物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)探討、參觀生產(chǎn)線、學(xué)習(xí)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流以及整車配送物流，與企業(yè)探討問題。
參加人員：協(xié)會(huì)會(huì)員
相關(guān)講座
時(shí)間：**月**日
地點(diǎn)：校內(nèi)
內(nèi)容：①會(huì)員總結(jié)上次參觀企業(yè)的所見，所想一級(jí)所感，上臺(tái)演講。
②邀請(qǐng)上次參觀企業(yè)物流部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)員的講話進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解，最后詳細(xì)介紹本企業(yè)物流部門的工作流程。
③布置任務(wù)：根據(jù)所學(xué)知識(shí)以及課程內(nèi)容，進(jìn)行物流規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以：模擬籌建倉庫，物流園區(qū)，配送中心，物流中心。（要求，以word形式上交,ppt當(dāng)眾展示講解）
參加人員：協(xié)會(huì)會(huì)員
作業(yè)展示
時(shí)間：**月**日
地點(diǎn)：校內(nèi)
內(nèi)容：①針對(duì)上次布置任務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解，展示。因?yàn)樽鳂I(yè)內(nèi)容包括很多內(nèi)容，比如：成本，選址，設(shè)備配置，工作流程等等，最重要的還有一點(diǎn)，實(shí)際的組織管理。
②對(duì)會(huì)員作業(yè)進(jìn)行評(píng)比
參加人員：老師，協(xié)會(huì)全體成員
實(shí)際訓(xùn)練
時(shí)間：**月**日
地點(diǎn)：學(xué)校實(shí)訓(xùn)室
內(nèi)容：①扮演不同角色（生產(chǎn)商，采購商，銷售商，供應(yīng)商，pos機(jī)銷售），進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的熟練操作。
物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇四
去年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神，圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路，采取系列有效舉措：積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局，爭(zhēng)取政策，營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心，重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī)，迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源，不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1—9月，全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576。51萬元，完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%，同比增長29。46%，完成省局計(jì)劃75。67%，完成分銷收入381。29萬元，占計(jì)劃81。13%，完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元，占計(jì)劃77。59%，一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上，郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?，F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下：
**局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求，積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中，爭(zhēng)取地方政策支持，捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)，抓住了對(duì)**郵政長遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作：一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力，**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可，并已列入市委市政府重要工作之中。目前，**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知，該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施，不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題，而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī)，積極爭(zhēng)取中郵物流江西**郵政物流基地（倉儲(chǔ)集散配送中心）項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過外出學(xué)習(xí)考察，并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證，該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊，該項(xiàng)目建設(shè)后，不僅對(duì)**郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái)，該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持，省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?，F(xiàn)在，我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問題，以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模，促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬元以上，消滅30萬元以下縣”的指示要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù)，而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中，又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中，重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè)，并積極爭(zhēng)取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè)，加盟店460個(gè)，申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系，郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
根據(jù)**本地實(shí)際，我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重點(diǎn)，業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè)，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中，繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元，創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1—10月，在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中，**局排名第4，其中，日用商品分銷收入占全省四分之一。
物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇五
第一章：企業(yè)外在形象建設(shè)
第一節(jié)：品牌建設(shè)及外在形象規(guī)劃
公司堅(jiān)持“誠信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，管理上堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度，集服務(wù)前、中、后于一身的經(jīng)營服務(wù)模式，配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工，樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求，朝著服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展，以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標(biāo)，全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營理念作為公司的服務(wù)宗旨，逐漸建立申通快遞服務(wù)品牌，綜合實(shí)力穩(wěn)居同行業(yè)前列。形象規(guī)劃將軟、硬件建設(shè)同步提升，硬件建設(shè)方面，建成標(biāo)準(zhǔn)化物流中心，配臵足夠的運(yùn)載車輛及先進(jìn)的信息化軟件運(yùn)作處理系統(tǒng)；軟件建設(shè)方面，以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導(dǎo)思想， 以“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針為指導(dǎo)原則，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場(chǎng)，穩(wěn)定和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，形成服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營格局；通過不斷創(chuàng)新和完善，提升員工素質(zhì)，增強(qiáng)員工和客戶的滿意度，在業(yè)內(nèi)樹立良好的口碑和品牌價(jià)值，促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。
第二節(jié)：規(guī)范公司制度文化：
建立的企業(yè)文化其實(shí)就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關(guān)系，制度文化是公司文化的重要組成部分。所以公司在未來的規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范管理行為，還要營造和諧的文化氛圍，促進(jìn)公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展，有良好的公司文化就會(huì)有團(tuán)結(jié)向上的員工團(tuán)隊(duì)，換一句話說，有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度，就有健康向上的員工團(tuán)隊(duì)。20xx年度公司將以下內(nèi)容來規(guī)范企業(yè)制度文化：
一：公司員工工作手冊(cè)
二：公司經(jīng)營管理制度
三：公司對(duì)承包區(qū)管理制度
四：公司員工薪酬體系制度
五：公司文化活動(dòng)制度：等
第三節(jié)：規(guī)范員工培訓(xùn)體系：
規(guī)范的員工培訓(xùn)體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神，還可以形成良好的職業(yè)道德，提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì)，同時(shí)對(duì)員工隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升更是一種企業(yè)無形的資產(chǎn)。所以在20xx年的規(guī)劃中將員工培訓(xùn)體系作為企業(yè)文化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來做，團(tuán)隊(duì)是團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，是全公司共同努力創(chuàng)造出來的活力源泉，所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學(xué)習(xí)能力、不斷提高團(tuán)隊(duì)每人的工作能力。才能在未來充滿競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中贏得市場(chǎng)，滿足市場(chǎng)需求和對(duì)客戶的服務(wù)。具體規(guī)劃為：首先在管理層樹立終身學(xué)習(xí)的好氛圍，以榜樣的力量感召身邊的人，定期將管理人員分批送到先進(jìn)地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)，將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶回來與公司管理現(xiàn)狀有機(jī)結(jié)合起來，有創(chuàng)新性的活學(xué)活用，以此來不斷提升公司管理上規(guī)范，同時(shí)帶動(dòng)下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng)，形成良好的培訓(xùn)體系。
第二章：人員及組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃
在20xx年公司人力資源體系計(jì)劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來編制，以編定崗、以崗定人，組建公司的人力資源階梯團(tuán)隊(duì)，具體編制內(nèi)容如下：
第一節(jié)、公司組織機(jī)構(gòu)：
一、 總經(jīng)理
全面負(fù)責(zé)公司工作，分管行政后勤、人力資源、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。
二、 副總經(jīng)理
協(xié)助總經(jīng)理工作，分管市場(chǎng)經(jīng)營、安全質(zhì)量、運(yùn)輸調(diào)度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。
行政綜合部經(jīng)理
負(fù)責(zé)公司所有人員工作管理，包括年度工作計(jì)劃、月度工作調(diào)整、工作日記、工作總結(jié)，公司文件的制作、收發(fā)、管理，公司例會(huì)、部門例會(huì)的管理，公司安全，公司檔案的使用管理，各部門協(xié)調(diào)管理；根據(jù)公司運(yùn)營目標(biāo)負(fù)責(zé)公司的承包區(qū)和客服管理，外部品牌管理，主要確立、推廣公司品牌，整合公司外部資源，負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部品牌管理主要包括cis：（corporate identity system）體系中的理念、行為、視覺管理，負(fù)責(zé)相關(guān)工作的文案及平面設(shè)計(jì)、制作；完善公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展；收集客戶信息，建立客戶平臺(tái)，轉(zhuǎn)發(fā)客戶資料，建立評(píng)估客戶信息平臺(tái)，與客戶結(jié)清月、季、年帳目并收回快遞服務(wù)費(fèi)。完成人事編制和崗位管理制度，整理、管理人員聘用協(xié)議；建立員工檔案，維護(hù)員工的職業(yè)規(guī)劃，對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，監(jiān)督市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范，管理好員工行為考核。
財(cái)務(wù)科（主管）
1、會(huì)計(jì)：
后勤管理，統(tǒng)計(jì)管理，做好年度預(yù)算計(jì)劃，年尾決算報(bào)告，年中的財(cái)務(wù)、賬務(wù)、稅務(wù)管理，出納業(yè)務(wù)；成本管理，結(jié)算管理，報(bào)銷管理，現(xiàn)金管理；每月按時(shí)制作資產(chǎn)報(bào)表、財(cái)務(wù)平衡表、現(xiàn)金流量表；嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，貫徹財(cái)經(jīng)紀(jì)律；管理公司資產(chǎn)、資金，各承包區(qū)的日、月、年度核算，每月及時(shí)制作工資表，按時(shí)向員工發(fā)放工資。
2、出納：
負(fù)責(zé)現(xiàn)金管理，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)各承包區(qū)和公司的財(cái)務(wù)支出和進(jìn)賬的明細(xì)等工作。
二、業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理
經(jīng)營好市場(chǎng)，每月制定業(yè)務(wù)任務(wù)，整理客戶信息，維護(hù)好客戶，積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，建立有效的業(yè)務(wù)管理制度，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案，按嚴(yán)格的操作規(guī)范做好操作管理，保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作，確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。
1、市場(chǎng)部主管：
協(xié)助業(yè)務(wù)部經(jīng)理經(jīng)營好市場(chǎng)，配合經(jīng)理完成客戶拜訪，每月制定業(yè)務(wù)任務(wù)，整理客戶信息，維護(hù)好客戶，積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，建立有效、有序的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，確保市場(chǎng)業(yè)務(wù)有增量。
2、操作部主管：
協(xié)助業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理做好操作管理，按嚴(yán)格的操作規(guī)范帶領(lǐng)員工操作，保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作，確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。
3、運(yùn)輸裝卸部主管：
牢固樹立“安全第一”思想，按章操作，確保安全運(yùn)輸萬無一失。合理安排裝卸運(yùn)輸作業(yè)，合理確定所屬崗位的職責(zé)及人員調(diào)配，明確崗位業(yè)務(wù)分工。跟班作業(yè)，掌握人員的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度的落實(shí)情況， 檢查落實(shí)車輛的日常使用、維護(hù)、報(bào)修、防火、防盜工作，確保車輛安全、正常運(yùn)行，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案， 協(xié)調(diào)好部門間的配合，解決工作中發(fā)生的矛盾和糾紛，保證工作順利進(jìn)行。認(rèn)真檢查落實(shí)行車記錄。
4、話務(wù)主管：
編制員工排班表，安排當(dāng)班員工工作，查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺(tái)員工儀表儀容，監(jiān)督各班員工對(duì)客戶服務(wù)及員工工作程序的執(zhí)行情況?？爝f業(yè)流程及跟蹤操作服務(wù)。負(fù)責(zé)各類資料檔案的收集存檔及管理工作。
物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇六
回顧去年工作，西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指 揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)， 展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、 敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年，我們認(rèn)為要通過 勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)，遂擬定今年工作計(jì)劃具體如下：
貨物吞吐量：xxx營業(yè)收入：xxx 利潤：xxx。
在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首 先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有 安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生 產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第 三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理 制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的.培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn); 另一方面， 在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)， 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè) 新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起，表明我們是一 個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃，并努力超質(zhì)量完成。
