工程師職稱申請書

在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

工程師職稱申請書篇一

本人20xx年8月畢業于四川建筑職業技術學院道路與橋梁專業，同年8月進入了中鐵成都工程檢測咨詢有限責任公司，擔任了現場檢測工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排到邛名高速公路第五標段路基建設中，20xx年中旬路基96區驗收合格，轉入了該項目路面建設第二標段，在20xx年底邛名高速竣工。這兩年使我理解到我們工作的艱巨性，必須嚴格把關。隨后公司調配，我到了漢宜鐵路樁基檢測項目參與了荊州火車站樁基檢測，20xx年中旬漢宜鐵路竣工通車，然后到了遂渝二線客運專線進行樁基檢測，目前還在施工當中。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：

單位領導：

工程師職稱申請書篇二

尊敬的各位領導：

20__年7月，我從哈爾濱工業大學畢業，20__年9月，進入榆神煤電公司上河電廠。進入公司后，我們首先進行的是3個月的理論培訓和6個月的現場培訓。在這近一年的培訓中，不僅僅對原先大學所學到的知識有了更深的理解，并且學到了許多課本上沒有的東西，積累了必須的實踐經驗。工作以來，在公司各位領導的精心培養和教導下，無論學習上和工作上都取得巨大提高。

經過這一年的的實習，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進一步提高，可是這一年的的學習卻為以后的深入打下堅實的基礎，并且理論聯系實際的學習，讓我對電器的各項操作、維護等都不再陌生，已經能勝任師傅交代的一些任務。

總結這一年來的培訓，我深深感受到四個字：實踐出真知。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟本事，也要有必須的實際操作本事。作為電廠一名運行人員，我明白電力生產的職責重大，這需要良好的技術本事、較廣的知識面以及風險和安全意識，在以后的工作和學習中，我會更加努力提高自我的技術本事，爭取做一名優秀員工。天高任鳥飛，在電廠這個平臺下讓我能夠鍛煉自我、磨練自我、提高自我。

經過一年的工作于學習，本人覺得貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也期望這次評審作為促進自我提高的一個機會，為將來更好的工作打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：___

20__年10月25日

工程師職稱申請書篇三

尊敬的各位領導：20xx年7月，我從哈爾濱工業大學畢業，20xx年9月，進入榆神煤電公司上河電廠。進入公司后，我們首先進行的是3個月的理論培訓和6個月的現場培訓。

在這近一年的培訓中，不僅對原來大學所學到的知識有了更深的理解，而且學到了許多課本上沒有的東西，積累了一定的實踐經驗。工作以來，在公司各位領導的精心培養和教導下，無論學習上和工作上都取得巨大進步。通過這一年的的實習，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進一步提高，但是這一年的的學習卻為以后的深入打下堅實的基礎，并且理論聯系實際的學習，讓我對電器的各項操作、維護等都不再陌生，已經能勝任師傅交代的一些任務。

總結這一年來的培訓，我深深感受到四個字：實踐出真知。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的實際操作能力。作為電廠一名運行人員，我知道電力生產的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面以及風險和安全意識，在以后的工作和學習中，我會更加努力提高自己的技術能力，爭取做一名優秀員工。

天高任鳥飛，在電廠這個平臺下讓我能夠鍛煉自己、磨練自己、提高自己。通過一年的工作于學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促進自己進步的一個機會，為將來更好的工作打下基礎，請組織考核評審。此致敬禮

申請人：

年 月 日

工程師職稱申請書篇四

尊敬的各位領導：

本人20xx年8月畢業于建筑職業技術學院道路與橋梁專業，同年8月進入了中鐵成都工程檢測咨詢有限責任公司，擔任了現場檢測工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排到邛名高速公路第五標段路基建設中，20xx年中旬路基96區驗收合格，轉入了該項目路面建設第二標段，在20xx年底邛名高速竣工。這兩年使我理解到我們工作的艱巨性，必須嚴格把關。隨后公司調配，我到了漢宜鐵路樁基檢測項目參與了荊州火車站樁基檢測，20xx年中旬漢宜鐵路竣工通車，然后到了遂渝二線客運專線進行樁基檢測，目前還在施工當中。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：

年月日

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工程師職稱申請書篇五

尊敬的各位領導:

本人20__年7月畢業于___電子信息科學與技術專業，同年12月進入__公司工作，在這一年的工作中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解，并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，經過自身的不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的提高。

參加工作后，我被分配到大柳塔變電所進行為期一年的見習工作，在實習的前6個月，除了學習電氣知識外，我對所里的設備也進行了認識，明白了設備的位置、重要設備的工作原理及它們與其他設備的聯系。可是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，所以在后期的學習中，跟著師傅在現場工作，以學習現場經驗，對設備的停送電、巡檢、開關閥門、設備維護等各項操作都有了很大提高，另外在主控制室學習操盤，操盤要先從看盤和模擬機開始，同時對一些基本操作、參數有了必須的認識，并且經過模擬機的學習讓我懂得各種事故情景下應如何調節，進一步提高自我的操盤本事。

總結這一年的時間，自我的生活發生了很大的變化。工作上，由于所接觸的都是全新的，以前沒有機會接觸到，但為了更好地做好本職工作，我始終沒有放棄學習，每一天至少保證兩個小時的看書時間，并做好詳細的學習記錄。另外，我異常注重現場實踐技能的提高，平時能夠進取主動到現場參與設備巡視、倒閘操作和事故處理，主動到現場學習和了解一次設備、保護裝置、二次接線等，在老員工的幫忙下，我也在不斷地發展和成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論知識的學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛煉自我，提高自我。

經過這一年的工作與學習，尤其是在領導和同事們的關心和幫忙下自我取得了必須的提高，現特向公司提出申請助理工程師，同時也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人:___

20__年12月15日

工程師職稱申請書篇六

20__年7月，我從__大學畢業，拿到學位證書和畢業證書后，就進入___電公司，被分在生產準備部運行培訓處。畢業之前，我曾在___學院理解培訓一年，同時，我也拿到蘇州核電學院的結業證書，并且在畢業設計中，我經過計算，推翻了清華大學一位教授關于矩形通道自然循環的的傳熱公式，使得畢業論文獲得優秀。在蘇州這一年的培訓，讓我對核電站有了入門式的了解，也為以后的運行培訓打下良好的基礎。

來到公司不久，為了在進入核電站之前，對各個系統和設備有更加深刻的認識，我被派去寧德火電廠實習，時間為11各月，先在設備部電氣班實習6個月，后在發電部跟著運行值實習5個月;11個月后，進入大亞灣核電站進行學習，培訓計劃是在半年內拿到現場操作員授權。綜合起來，從進入寧核到此刻已經整整一年，這一年內，我在寧火的兩個主要技術部門實習，參加了寧火的幾次小修，對運行人員所應具備的知識和素質都有了明確的認識，我認為一名合格的運行人員應當做到以下幾方面：運行人員的知識面務必要寬，且盡量深;遵守并理解規程，遵守行為規范;對規程、流程圖、邏輯圖、模擬圖等都要熟悉且有正確的理解;具備風險意識，操作之前做好風險分析，冷靜確定事態。這一年內，我努力朝著這個方向提高自我的專業技術，良好完成了在火電的培訓計劃并經過相應考核;這一年內，我的專業技術在以下幾個方面有了實質性提高：

一、電氣部分

大學里主修自動化專業，對電氣知識知之甚少，所以在火電廠實習時，被分在設備部電氣班實習，對于提高自我的電氣技術水平是個很好的機會。

這6個月內，我首先經過全廠電氣主接線圖紙和現場學習，對整個電廠的電氣范圍建立起宏觀認識，包括一次設備、二次設備、各種廠用電等;其次，我對電廠里比較重要的電氣系統以及一些設備進行了學習，包括直流系統、ups系統、保安電源系統和電動機、變壓器、開關的構造及工作原理，還有

發電機、變壓器、380v電動機、500kv斷路器等保護原理及勵磁系統的工作原理;再次，理論聯系實際，經過參加現場設備調試，對以上設備的運行、維護及注意事項進行了學習，同時，對電氣設備的安裝、發電廠分步試運資料及流程、整套啟動的調試程序也進行了認識性學習。

綜觀在電氣班的實習，我認為這是一個由無到有的過程，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進一步提高，可是這6個月的學習卻為以后的深入打下堅實的基礎，并且理論聯系實際的學習，讓我對電氣的各項操作、維護、維修等都不再陌生。

二、運行部分學習

在寧火實習的前6個月，除了學習電氣知識外，我對電廠里的設備也進行了認識，明白了設備的位置、重要設備的工作原理及它們與其他設備的聯系。可是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，所以，在運行值實習的5個月，既讓我對運行人員的工作有了更加真切的認識，又讓我對未來現操的要求更近了一步。

這5個月內，我首先對流程圖進行了“地毯式”學習，主要是汽輪機部分的流程圖，學習的時候結合現場的設備布置，最終到達能夠自我獨立繪出的程度;其次，跟著師傅在現場工作，以學習現場經驗，現場經驗是無字書，無法從書本里獲得，而這部分又是以后工作中最重要的，所以，我在運行值學習時，經過跟師傅在現場工作，對設備的停送電、巡檢、開關閥門、設備維護等各項操作都有了很大提高;再次，在主控制室學習操盤，操盤要先從看盤和模擬機開始，寧火的dcs是由西門子公司制造，顯示的都是英文，這就要求我須對英文有足夠的認識，同時對一些基本操作、參數有必須認識，并且經過模擬機的學習讓我懂得各種事故情景下應如何調節，進一步提高自我的操盤本事。

綜觀運行值的學習，我體會到操作員的辛苦，尤其是模擬機的學習，讓我感覺到自我對事故狀態下的各種狀態分析有相當的知識和經驗欠缺，可是，這5個月學到的知識卻是相當豐富的，雖然四班三倒的工作讓人感到很辛苦，卻在不知不覺中增加了自我的上班和學習的時間。

三、大亞灣學習

在大亞灣的學習是異常忙碌的，自早晨6點半起床后一向到晚上11點，基本一向都在學習，同時成績也是肯定的，在所有的授權考試中，除了兩門課為89分，其他皆在90分以上。以下就是迎接ojt的培訓與考核。

總結這一年來的培訓，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟本事，也要有必須的創新本事。作為核電廠一名運行培訓學員，我明白保證核安全的職責重大，這需要良好的技術本事、較廣的知識面以及風險意識，在以后的培訓中，我會更加努力提高自我的技術本事，爭取各項到達優秀，早日為寧核貢獻自我的一份力量。

工程師職稱申請書篇七

尊敬的各位領導：

你們好!我叫___，今年30歲，專科學歷，20__年進入__分公司機務段工作至今，已有九年工齡，現擔任__鐵路機務段監控列尾所技術員職務，在這九年的工作中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解，并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，經過自身的不斷努力，無論事思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的提高。

總結這九年來的工作，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟本事，也要有必須的創新本事。作為監控列尾所一名技術人員，我明白保證運輸安全的職責重大，這需要良好的技術本事、較廣的知識面，我在領導和同事們的關心幫忙下取得了必須的提高，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛煉自我、提高自我，為神朔貢獻自我的一份力量。

經過這九年的工作與學習，本人覺得已經貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮!

申請人：___

20__年__月__日

工程師職稱申請書篇八

尊敬的各位領導：

你們好!我叫楊闊，今年30歲，專科學歷，20xx年進入神朔鐵路分公司機務段工作至今，已有九年工齡，現擔任神朔鐵路機務段監控列尾所技術員職務，在這九年的工作中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論事思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

總結這九年來的工作，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的創新能力。作為監控列尾所一名技術人員，我知道保證運輸安全的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面，我在領導和同事們的關心幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己、提高自己，為神朔貢獻自己的一份力量。

通過這九年的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：楊闊

工程師職稱申請書篇九

不覺中參加工作已經兩年多了，審視過去的兩年，自我由一名初出茅廬的大學生成長為了一名合格的技術人員，并逐步擔負起了公司的重要技術工作。在這兩年中本著求知上進的原則，從多個方面努力提高自我，使自我能夠為公司、為社會做出更多、更大的貢獻。

一、思想認識方面;在思想上嚴格要求自我、鞭策自我，學習老員工的刻苦精神、敬業精神，力爭在思想上做到進取上進，認真踏實，做一個有才更有德的人。并時刻不放松思想學習，僅有不斷的思想學習，才能有正確的認識、正確的態度，也僅有這樣才能更好的投入到工作當中。

二、工作方面;工作上我主要負責工廠儀表及儀表班組管理，我們的工作細致而又艱巨。但不管怎樣，我應對工作不氣餒、不妥協，總是力爭更加出色地完成各項工作，給儀表班起到良好的帶頭作用。同時在自我職責范圍內，力求做到主動、高效、創新，并配合工程師盡量多地做力所能及的事情。工作中我嚴格要求自我，工作不馬虎，不湊合，認真而又謹慎。從大局出發，對每一項工作都力求做好充分的準備，避免被動的工作。這兩年中，我配合工程師，協同各位組員，出色地做好了公司的儀表工作，有效地保障了工廠的各方面運行及發展。

本人95年7月畢業于__，所學專業為電力系統及自動化。后分配至，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫忙下做了一些專業技術工作，現做如下介紹：

一、繼電保護定值整定工作(10kv及以下)

96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原先沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，構成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且經過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇供給了依據。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

二、線損專業管理工作

96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用供給了理論依據，編制“九五”降損規劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，進取采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

三、電網規劃的編制工作

98年3月至98年11月，作為專業負責人，參與編制《東麗區1998-20__年電網發展規劃及20__年遠景設想》工作，該規劃涉及如下資料：電網規劃編制原則、東麗區概況、東麗區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kv及以上電網發展規劃、10kv配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、20__年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造供給了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業部室的好評。

四、電網建設與改造工作

96年3月至此刻參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站(96年底送電)、東麗湖35kv變電站(98年12月送電)、小馬場35kv變電站(99年11月送電)，易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站(99年12月送電、20__年4月帶負荷)、先鋒路35kv變電站(20__年8月送電)。目前作為專業負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電本事，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。

五、專業運行管理

參加制定專業管理制度，包括資料是：供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術提高管理及獎勵辦法;科技提高及合理化提議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則;主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，資料是：電壓和無功管理標準;線損管理標準;經濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業管理職責制：線路運行專業工作管理網及各級人員職責制;變壓器專業工作管理網及各級人員職責制;防污閃工作管理職責制;防雷工作管理職責制;電纜運行專業工作管理網及各級人員職責制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人(經理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉電網改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。

進取開展季節性工作，安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節反污工作安排。

這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩定運行。

六、科技管理工作

96年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統計應用程序，完成全局固定資產輸機工作，完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統計程序完成技術改造(含重措、一般技措項目)的統計分析工作。三是作為專業負責完成分公司地理信息系統的開發應用工作，組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作，構成線路數據庫，并用autocad繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項成果獲天津市電力公司科技提高三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點工作，構成故障的自動確定障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。四是20__年9月主持完成分公司web網頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發揮了青年科技人員應發揮的作用。

另外，在96年7月至98年3月間利用定額進行分公司業擴工程、城網改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。

工程師職稱申請書篇十

尊敬的各位評審：

本人___，1983年6月出生于四川省___。20__年7月順利完成四年大學學習生活，到市____工作到至今，雖然僅有二年，但在這二年里，本人經過努力學習、虛心請教、較好的完成了從一名剛大學畢業的學生到步入到單位的職工這種環境和主角的轉變。畢業后成為一名助理工程師是我夢寐以求的愿望，我鄭重向單位提出申請。

為了便于各位評審對自我的考察，我將自我二年來的工作情景向各位評審作以匯報：

一、嚴于律己，政治思想覺悟得到提高。

二年來，熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，向黨員高度看齊。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作進取主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。

作為一名剛踏入社會的大學畢業生，我清醒地看到人生舞臺已發生轉變，自我又缺乏工作經驗，所以僅有不斷加強學習，充實自我，才能更好的在人生大舞臺展示自我。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

三、努力工作，認真完成工作任務。

一切以工作為重，服從領導安排，努力使自我在盡短的時間內熟悉工作環境和資料，認真完成領導交給的每一項任務;對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，始終把公司的利益放在第一位。

以上是自我二年來基本情景的小結，回顧二年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高，成長了不少，但也清醒地認識到自我的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，對專業知識了解得不夠細，不夠實，不夠多，掌握不夠充分，使工作被動。如果這次能評上助理工程師是對我二年工作的肯定，在以后的工作中，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、進取進取、把工作做的更好，做一名合格出色的助理工程師，如果沒有理解我的請求，我也不會氣餒，只能說明自我工作做的不夠到位，找出問題，繼續為之奮斗，向一名助理工程師的要求靠攏。

此致

敬禮

申請人：___

二0__年七月三十日

工程師職稱申請書篇十一

尊敬的各位領導：

本人20xx年6月畢業于甘肅鋼鐵職業技術學院機械設計與制造專業，同年6月進入了中色寧夏東方集團有限公司特材分公司電弧爐車間，從事了爐前冶煉工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排50釩鐵的包裝工作中，在這產品的最后一道工序中讓我體會到了產品是企業的形象，質量是企業的信譽，為以后在冶煉工作中生產出優質的產品打好基礎。隨后車間調配，我到了釩鐵的上料系統參與了生產過程中各種物料的配料上料環節，配料是冶煉的一項很重要的的準備工作，它直接影響到冶煉的速度和產品的質量，物料消耗金屬收得率的提高一集爐體壽命等，合理的配料，多爐前操作，控制合金成份，都是十分有利的。只有嚴格的物料控制才能產出合格的產品。也系統的學習了生產的整個環節。兩個月后我進入了爐前3噸堿性三相電弧合金爐的50釩鐵冶煉操作。嚴格執行生產技術領域中的法規—規程，依據規程實際操作，確保產品質量。具體在原、輔材料及配件，補爐，裝料，配電制度 ，熔化，氧化，扒渣，還原，合金的加入，出鐵有著較熟悉的操作。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我 要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：

工程師職稱申請書篇十二

尊敬的各位評審：

本人，19xx年6月出生于四川省。20xx年7月順利完成四年大學學習生活，到市工作到至今，雖然只有二年，但在這二年里，本人通過努力學習、虛心請教、較好的完成了從一名剛大學畢業的學生到步入到單位的職工這種環境和角色的轉變。畢業后成為一名助理工程師是我夢寐以求的愿望，我鄭重向單位提出申請。

為了便于各位評審對自己的考察，我將自己二年來的工作情況向各位評審作以匯報：

一、嚴于律己，政治思想覺悟得到提高。

二年來，熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，向黨員高度看齊。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。

作為一名剛踏入社會的大學畢業生，我清醒地看到人生舞臺已發生轉變，自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，充實自我，才能更好的在人生大舞臺展示自己。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

三、努力工作，認真完成工作任務。

一切以工作為重，服從領導安排，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容，認真完成領導交給的每一項任務;對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，始終把公司的利益放在第一位。

以上是自己二年來基本情況的小結，回顧二年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，對專業知識了解得不夠細，不夠實，不夠多，掌握不夠充分，使工作被動。如果這次能評上助理工程師是對我二年工作的肯定，在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、把工作做的更好，做一名合格出色的助理工程師，如果沒有接受我的請求，我也不會氣餒，只能說明自己工作做的不夠到位，找出問題，繼續為之奮斗，向一名助理工程師的要求靠攏。

此致

敬禮

申請人：

二0xx年七月三十日

工程師職稱申請書篇十三

尊敬的各位領導：

你們好!我叫楊，今年30歲，專科學歷，20xx年進入鐵路分公司機務段工作至今，已有九年工齡，現擔任鐵路機務段監控列尾所技術員職務，在這九年的工作中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論事思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進

總結這九年來的工作，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的創新能力。作為監控列尾所一名技術人員，我知道保證運輸安全的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面，我在領導和同事們的關心幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己、提高自己，為貢獻自己的一份力量。

通過這九年的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致敬禮

簽名：

時間：20xx年**月**日

工程師職稱申請書篇十四

尊敬的各位領導：

本人20xx年7月畢業于xx學院熱能與動力工程專業，同年7月進入北川中聯水泥有限公司工程部，擔任余熱發電項目技術員一職。通過三年來的工作，我在專業技術上得到一次升華，實現了理論水平到實際運用操作的過渡，其中不免有許多辛勞和歡笑，不僅僅是本身專業知識水平的提高，而且自己的能力也得到了同事與領導的認可。

回想起剛上班的一無所知到現在工作的得心應手，工作中的一幕幕仿佛就在昨天。剛來的時候我還不知道水泥余熱是個什么東東，在領導的耐心講解下，我深入現場實地查看，結合可研報告，加以推敲，經過對報告的解讀，熟悉了余熱發電整個工藝流程，懂得了設備選型再到參數的確定。使得我對這個新的領域有了一定的了解，讓我去認知它，去鉆研它。經過一個個日日夜夜的努力，我知道了發電系統的三大主機設備，我知道了汽輪機的額定參數。經過到現場學習，我知道了發電系統與水泥線的銜接“橋梁”。經過向師傅的詢問，我懂得了發電與水泥熟料煅燒的密切關系。

20xx年2月，余熱發電項目土建施工終于破土動工，在總包方和施工單位的齊心協力下，終于邁開了具有歷史意義的一步。通過土建施工中樁基的開挖，到中控室的整體框架結構制模，我都一一見證。其中也知道了土建的一些知識，伴隨著緊張的施工，一座座廠房漸漸拔地而起。

隨后按照公司領導安排，與3月份帶隊10人至兄弟單位魯南中聯余熱發電進行電廠實習。我不負公司領導期望，在學好自己專業技能的同時，嚴格要求學員實習作風，正確引導他們學習電廠運行的每一個知識點，定期抽查督促，以好帶差，相互學習，相互提高，使得學員養成了良好的學習氛圍，經過為期4月的努力，完滿完成了實習的任務。

20xx年8月回到公司，參與了三大主機設備的安裝工作。這無疑是很鍛煉自我的好機會，我一邊認真研究藍圖，熟悉機務專業，在到現場嚴把質量關，其中學到了不少書上學不到的東西。接下來是鍋爐的煮爐和吹管，而后電氣系統的倒送電等等，直至10月17日一次性并網發電成功。

總結三年的工作，我有太多太多的收獲和感慨。首先得益于領導和同事們的關心和幫助，在這里表示感謝。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。

通過這三年來的工作與學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

申請人：

20xx年9月12日

工程師職稱申請書篇十五

20xx年7月，我從xx大學畢業，拿到學位證書和畢業證書后，就進入電公司，被分在生產準備部運行培訓處。畢業之前，我曾在x學院接受培訓一年，同時，我也拿到蘇州核電學院的結業證書，而且在畢業設計中，我通過計算，推翻了清華大學一位教授關于矩形通道自然循環的的傳熱公式，使得畢業論文獲得優秀。在蘇州這一年的培訓，讓我對核電站有了入門式的了解，也為以后的運行培訓打下良好的基礎。

來到公司不久，為了在進入核電站之前，對各個系統和設備有更加深刻的認識，我被派去寧德火電廠實習，時間為11各月，先在設備部電氣班實習6個月，后在發電部跟著運行值實習5個月;11個月后，進入大亞灣核電站進行學習，培訓計劃是在半年內拿到現場操作員授權。

綜合起來，從進入寧核到現在已經整整一年，這一年內，我在寧火的兩個主要技術部門實習，參加了寧火的幾次小修，對運行人員所應具備的知識和素質都有了明確的認識，我認為一名合格的運行人員應該做到以下幾方面：運行人員的知識面務必要寬，且盡量深;遵守并理解規程，遵守行為規范;對規程、流程圖、邏輯圖、模擬圖等都要熟悉且有正確的理解;具備風險意識，操作之前做好風險分析，冷靜判斷事態。這一年內，我努力朝著這個方向提高自己的專業技術，良好完成了在火電的培訓計劃并通過相應考核;這一年內，我的專業技術在以下幾個方面有了實質性提高：

大學里主修自動化專業，對電氣知識知之甚少，因此在火電廠實習時，被分在設備部電氣班實習，對于提高自己的電氣技術水平是個很好的機會。

這6個月內，我首先通過全廠電氣主接線圖紙和現場學習，對整個電廠的電氣范圍建立起宏觀認識，包括一次設備、二次設備、各種廠用電等;其次，我對電廠里比較重要的電氣系統以及一些設備進行了學習，包括直流系統、ups系統、保安電源系統和電動機、變壓器、開關的構造及工作原理，還有

發電機、變壓器、380v電動機、500kv斷路器等保護原理及勵磁系統的工作原理;再次，理論聯系實際，通過參加現場設備調試，對以上設備的運行、維護及注意事項進行了學習，同時，對電氣設備的安裝、發電廠分步試運內容及流程、整套啟動的調試程序也進行了認識性學習。

綜觀在電氣班的實習，我認為這是一個由無到有的過程，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進一步提高，但是這6個月的學習卻為以后的深入打下堅實的基礎，并且理論聯系實際的學習，讓我對電氣的各項操作、維護、維修等都不再陌生。

在寧火實習的前6個月，除了學習電氣知識外，我對電廠里的設備也進行了認識，知道了設備的位置、重要設備的工作原理及它們與其他設備的聯系。但是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，因此，在運行值實習的5個月，既讓我對運行人員的工作有了更加真切的認識，又讓我對未來現操的要求更近了一步。

這5個月內，我首先對流程圖進行了“地毯式”學習，主要是汽輪機部分的流程圖，學習的時候結合現場的設備布置，最后達到可以自己獨立繪出的程度;其次，跟著師傅在現場工作，以學習現場經驗，現場經驗是無字書，無法從書本里獲得，而這部分又是以后工作中最重要的，因此，我在運行值學習時，通過跟師傅在現場工作，對設備的停送電、巡檢、開關閥門、設備維護等各項操作都有了很大提高;再次，在主控制室學習操盤，操盤要先從看盤和模擬機開始，寧火的dcs是由西門子公司制造，顯示的都是英文，這就要求我須對英文有足夠的認識，同時對一些基本操作、參數有一定認識，并且通過模擬機的學習讓我懂得各種事故情況下應如何調節，進一步提高自己的操盤能力。

綜觀運行值的學習，我體會到操作員的辛苦，尤其是模擬機的學習，讓我感覺到自己對事故狀態下的各種狀態分析有相當的知識和經驗欠缺，但是，這5個月學到的知識卻是相當豐富的，雖然四班三倒的工作讓人感到很辛苦，卻在不知不覺中增加了自己的上班和學習的時間。

在大亞灣的學習是異常忙碌的，自早晨6點半起床后一直到晚上11點，基本一直都在學習，同時成績也是肯定的，在所有的授權考試中，除了兩門課為89分，其他皆在90分以上。以下就是迎接ojt的培訓與考核。

總結這一年來的培訓，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的創新能力。作為核電廠一名運行培訓學員，我知道保證核安全的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面以及風險意識，在以后的培訓中，我會更加努力提高自己的技術能力，爭取各項達到優秀，早日為寧核貢獻自己的一份力量。

檢討人：

年 月 日

工程師職稱申請書篇十六

尊敬的各位領導：

本人20__年7月畢業于河南城建學院熱能與動力工程專業，同年7月進入北川中聯水泥有限公司工程部，擔任余熱發電項目技術員一職。經過三年來的工作，我在專業技術上得到一次升華，實現了理論水平到實際運用操作的過渡，其中不免有許多辛勞和歡笑，不僅僅是本身專業知識水平的提高，并且自我的本事也得到了同事與領導的認可。

回想起剛上班的一無所知到此刻工作的得心應手，工作中的一幕幕仿佛就在昨日。剛來的時候我還不明白水泥余熱是個什么東東，在領導的耐心講解下，我深入現場實地查看，結合可研報告，加以推敲，經過對報告的解讀，熟悉了余熱發電整個工藝流程，懂得了設備選型再到參數的確定。使得我對這個新的領域有了必須的了解，讓我去認知它，去鉆研它。經過一個個日日夜夜的努力，我明白了發電系統的三大主機設備，我明白了汽輪機的額定參數。經過到現場學習，我明白了發電系統與水泥線的銜接“橋梁”。經過向師傅的詢問，我懂得了發電與水泥熟料煅燒的密切關系。

20__年2月，余熱發電項目土建施工最終破土動工，在總包方和施工單位的齊心協力下，最終邁開了具有歷史意義的一步。經過土建施工中樁基的開挖，到中控室的整體框架結構制模，我都一一見證。其中也明白了土建的一些知識，伴隨著緊張的施工，一座座廠房漸漸拔地而起。

隨后按照公司領導安排，與3月份帶隊10人至兄弟單位魯南中聯余熱發電進行電廠實習。我不負公司領導期望，在學好自我專業技能的同時，嚴格要求學員實習作風，正確引導他們學習電廠運行的每一個知識點，定期抽查督促，以好帶差，相互學習，相互提高，使得學員養成了良好的學習氛圍，經過為期4月的努力，完滿完成了實習的任務。

20__年8月回到公司，參與了三大主機設備的安裝工作。這無疑是很鍛煉自我的好機會，我一邊認真研究藍圖，熟悉機務專業，在到現場嚴把質量關，其中學到了不少書上學不到的東西。接下來是鍋爐的煮爐和吹管，而后電氣系統的倒送電等等，直至10月17日一次性并網發電成功。

總結三年的工作，我有太多太多的收獲和感慨。首先得益于領導和同事們的關心和幫忙，在那里表示感激。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛煉自我，提高自我。

經過這三年來的工作與學習，本人覺得貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮!

申請人：___

20__年__月__日

工程師職稱申請書篇十七

本人自20__年參加工作以來，得到了公司領導的精心培育和指導。同時，經過自身不斷努力，無論從思想上還是工作上，都取得了明顯的提高，現將一年來的實習工作總結如下：

思想上，個人目標與企業長遠規劃堅持方向上的一致性，時刻堅持進取向上的進取心，自覺遵守公司各項規章制度。

工作上，先后在公司制造部生產車間，綜合管理部公關傳播科、綜合管理科實習工作，時刻嚴格要求自我，經過向優秀員工悉心請教，熟悉和學習各項職能業務，積累了較為豐富的工作經驗，為以后工作的順利開展打下了好的基礎。

在制造部生產車間裝配實習期間，熟悉了收割機產品發動機支架、油泵及駕駛臺等裝配流程，并能進行熟練裝配(如駕駛臺的裝配速度由平均速度5分終臺提高到3分鐘臺，技術含量較高的發動機油泵裝配也能應付自如);

在綜合管理部公關傳播科實習期間，對公司發展史、組織機構、業務流程逐步熟悉，嘗試來賓接待流程及企業傳播工作，并介入會議管理部分工作，同時行文水平有了較大幅度的提升。

在綜合管理部綜合管理科實習期間，熟練掌握了考核管理、計劃管理及項目管理的具體操作流程，很好地提升了自身業務本事，綜合素質得到了提高，為將來在企業的全面發展開創了好的開端。

學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。我期望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的活力，感召激勵著同事們一齊為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……