最新客運企業(yè)工作計劃

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最新客運企業(yè)工作計劃

時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

客運企業(yè)工作計劃篇一

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實各級黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,夯實基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機(jī)制,提升安全工作整體水平,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

通過各項安全管理工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實責(zé)任為重點,建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

(一)安全組織保障

加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整,并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

(二)工作例會

安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達(dá)部署上級文件、會議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。 ㈢學(xué)習(xí)教育

1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育,針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題,有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓(xùn),切實提高公司管理人員的工作水平,確保各項規(guī)定要求落在實處。

2、組織全體客運從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。

3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn),至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓(xùn),要制定全年教育培訓(xùn)計劃,至少每月組織一次,教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。

(三)制度建設(shè)

1、安機(jī)科對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。

2、各部門要對制度進(jìn)行及時修訂,重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細(xì)化規(guī)范,并保證制度的貫徹落實。

(四)隱患排查

1、堅持一崗雙責(zé)的原則,在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安機(jī)科建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記,整改完畢由公司寫出整改報告、責(zé)任部門進(jìn)行驗收、驗收合格出具驗收結(jié)論報安機(jī)科銷號。

2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴(yán)格落實安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機(jī)科。

(五)應(yīng)急保障

對預(yù)案進(jìn)行審核,不適應(yīng)的要及時修訂,完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,每年至少組織一次應(yīng)急演練。

(六)宣傳報道

1、加強(qiáng)安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。

2、加強(qiáng)新聞報道,及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡。

(七)責(zé)任落實

1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任,將安全責(zé)任落實到各個崗位。

2、加大責(zé)任追究,對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》“四不放過”,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

(八)經(jīng)費保障

及時提取經(jīng)費,保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費,專款專項用于安全生產(chǎn)工作的支出。

(九)專項活動

1、開展客運車輛交通安全重點整治活動,安機(jī)科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報告安機(jī)科,安機(jī)科匯總反饋公安交警部門。

2、認(rèn)真落實客運車輛gps監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運收回運輸證,待恢復(fù)上線方可營運。

3、扎實開展上級安排的各項專項活動。

(十)加大對違法行的查處

加大對非法從事運輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護(hù)等違法行為的查處力度,消除安全隱患。

(十一)信息報送

各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機(jī)科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。

(十二)檔案管理

各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。

客運企業(yè)工作計劃篇二

為進(jìn)一步落實道路交通安全防范職責(zé),最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識和防范意識,積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結(jié)合我鄉(xiāng)交通實際情況,特制訂本方案。

以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù),以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo),全面加強(qiáng)道路交通安全工作,切實預(yù)防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

1.客運車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點。

2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。

3.排查治理交通安全隱患,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作,強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。

1.維護(hù)道路交通治安秩序,加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。

2.落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時性防護(hù)措施。

4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。

1.結(jié)合本鄉(xiāng)實際,明確責(zé)任任務(wù),落實工作措施,認(rèn)真組織實施。

2.對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時向上級相關(guān)部門匯報,對嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。

對緊急事件實行救助是全鄉(xiāng)各部門的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機(jī)的人員,要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任,構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。

客運企業(yè)工作計劃篇三

為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年客運公司安全工作計劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下20xx年安全工作計劃:

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到人,責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照xxx的“三優(yōu)”、“三化”要求,做到交通安全工作計劃的任務(wù),強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。

7、認(rèn)真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。

10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進(jìn)站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。

14、認(rèn)真貫徹落實省交通廳要求的“四項機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。

16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度,各基層單位每周五上午向總公司

經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況,特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報。凡不及時匯報,瞞報、漏報者追究一把手責(zé)任。

客運企業(yè)工作計劃篇四

為進(jìn)一步保障好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),滿足居民基本出行需求,根據(jù)全縣疫情防控等級分布,決定逐步開通我縣公交線路,特制定如下方案:

根據(jù)上級統(tǒng)一部署,按照安全防控到位、穩(wěn)步有序推進(jìn)、分批恢復(fù)運營的原則,嚴(yán)格按規(guī)定做好疫情防控保障措施,分批次恢復(fù)城鄉(xiāng)城區(qū)公交線路,確保運營過程安全。

1、運營方式:視疫情狀況分階段分線路逐步恢復(fù)、逐步加密城鄉(xiāng)城區(qū)公交運行。

2、第一階段恢復(fù)線路:鑒于當(dāng)前我縣園區(qū)已逐步復(fù)工產(chǎn),第一階段先行恢復(fù)東至—香隅、東至—東流;

發(fā)車時間:上午7:00、9:00、11:00;下午13:00、15:00、17:00,并根據(jù)客流出行實際需求及時調(diào)整。

第一階段恢復(fù)運營時間:20xx年2月24日。

3、第二階段恢復(fù)線路:東至—洋湖、東至—洪方、東至—利安、東至—龍泉、東至—金榨、火車站公交;

4、第三階段恢復(fù)線路:東至—青山、東至—鐵爐、東至—魏家店、東至—源口、城區(qū)公交;

第二、三階段恢復(fù)運營時間根據(jù)疫情防控實際,經(jīng)縣疫情防控指揮部交通防控組批準(zhǔn)并向社會公告后實施。

(一)落實企業(yè)主體責(zé)任,做好車輛檢測、安全叮囑等工作,嚴(yán)把公交車輛技術(shù)性能關(guān),嚴(yán)格落實好《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》等規(guī)定要求,切實做實做細(xì)消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔等各項防控措施及駕駛員、安全員的自身防護(hù)工作。做好辦公區(qū)域、首末站的消毒工作。

(二)嚴(yán)格落實每車配備一名專職安全員(兼體溫檢測員)制度,安全員負(fù)責(zé)對乘客進(jìn)行測溫和信息登記工作,對不佩戴口罩、體溫異常、拒不登記的乘客,一律不準(zhǔn)乘車。對有異常情況的旅客要及時上報。

(三)對恢復(fù)運營的每條城鄉(xiāng)線路配備一名防疫隊長,每天督促監(jiān)管駕駛員嚴(yán)格落實防控措施,及時掌握旅客流量,客流密集時申請增派車輛,避免旅客過于集中,同時收集當(dāng)天旅客登記信息報公司留存。

(四)做好疫情防控宣傳,加大對公交車駕駛員、安全員的疫情防控知識宣傳和指導(dǎo),將各級工作部署要求傳達(dá)到位。通過車體視頻公益廣告、宣傳標(biāo)語等加大對乘客的宣傳引導(dǎo)。

(五)做好縣內(nèi)復(fù)工企業(yè)定制公交線路工作。對于滿足條件的縣內(nèi)企業(yè)要及時調(diào)配公交車輛按時按點接送上下班員工,確保企業(yè)正常復(fù)工。

客運企業(yè)工作計劃篇五

作為汽車銷售顧問,必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為,汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù),例如:銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。

在寫總時,關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況,總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車,你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話,用數(shù)據(jù)做總,分析自己的優(yōu)勢和劣勢,找出對策。

對汽車銷售顧問來說,銷售技巧的總能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步,當(dāng)然,這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點,還包括公司的培訓(xùn)。

因此,在寫總時,可以從幾個方面來寫。

1、自己對銷售技巧的總、琢磨,可以合讓你印象深刻的客戶來談。

2、參加公司的培訓(xùn),獲得的進(jìn)步;

3、同事、上司的指點,獲得的進(jìn)步……這些都是可以作為工作技能的總部分。

優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車,他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系,還有和客戶之間的關(guān)系。

因為銷售顧問的具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi),其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域,其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以,和其他部門的配合顯得非常重要。

總之:銷售顧問的工作總,既是對自身社會實踐活動的回顧過程,又是思想認(rèn)識提高的過程。通過總,可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識,從而得出科學(xué)的論,以便發(fā)揚成績,克服缺點,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),使今后的工作少走彎路,多出成果。

1執(zhí)行銷售汽車是的喜悅銷售流程

2向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù),包括試乘試駕

3消除顧客的疑慮與抗拒,專業(yè)地處理顧客投訴

4維持與顧客的良好關(guān)系,并及時更新顧客資料

5通過追蹤潛在顧客,取得顧客名單,促進(jìn)銷售

6填寫銷售報告、表卡

7確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)

1熱愛汽車銷售工作

2會駕駛,具有駕駛執(zhí)照

3能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)

4能夠與各部門建立良好的關(guān)系,特別是財務(wù)部門和售后部門。并且能夠在銷售過程中特別關(guān)注這些部門的需求

5能夠在繁忙,活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)

6具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度

7能夠不斷學(xué)習(xí)新的銷售方法、與產(chǎn)品有關(guān)的新信息,以及提高行政管理和與顧客打交道效率的新方法

8有能力管理自己的時間與工作正確的電話技巧和禮節(jié)

9了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)

10了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計)和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品

11了解競爭產(chǎn)品和價格

12了解銷售程序、過程和跟蹤程序

15了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等16了解進(jìn)銷標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守

17會使用計算機(jī)

18會使用一般的辦公室設(shè)備(如電話,復(fù)印機(jī),傳真機(jī)等)

19熟悉與汽車相關(guān)法規(guī),消費者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例

20了解特約店的公司構(gòu)和各崗位的職責(zé)

客運企業(yè)工作計劃篇六

客戶服務(wù)是企業(yè)形象的第一線,也是植入客戶心中最深的印象,因此,有效地經(jīng)營與管理,不但可以協(xié)助第一線員工提供完善的服務(wù),更有助于企業(yè)達(dá)成策略性目標(biāo)。客戶服務(wù)代表了一種先進(jìn)的企業(yè)經(jīng)營理念,它主張“以客戶為中心”,為客戶提供全面的服務(wù),同時,客戶服務(wù)中心還實現(xiàn)客戶信息的集中管理,提供流程監(jiān)控、業(yè)務(wù)統(tǒng)計和統(tǒng)計分析等功能。

因此,建立一種最優(yōu)組合的專業(yè)化客戶服務(wù)管理體系已經(jīng)變得越來越重要。

客戶服務(wù)工作主要從以下幾個方面展開:

作為汽車客戶服務(wù)職能部門,提升滿意度的根本目的在于降低客戶流失率,提升忠誠度,最終增加企業(yè)利潤。隨著中國汽車市場的持續(xù)發(fā)展,客戶滿意度水平與其他指標(biāo)一起成為衡量企業(yè)競爭力的重要方面。

客戶服務(wù)的功能,一方面針對薄弱點提供反饋,并指導(dǎo)其改進(jìn),最后再對改進(jìn)狀況做評估和跟蹤,另一方面要為廠商提供客戶服務(wù)質(zhì)量與滿意度的狀況。

仔細(xì)對每一個客戶進(jìn)行回訪(新購車客戶提車后7-10天內(nèi)進(jìn)行回訪,維修客戶3-5天內(nèi)進(jìn)行回訪,并將回訪記錄以日報、周報、月報的形式進(jìn)行總分析,將需改善部分進(jìn)行整改、跟蹤,在回訪過程中,針對各項服務(wù)內(nèi)容要求顧客采取打分形式對我們的服務(wù)進(jìn)行評分),客訪專員在回訪過程中要不斷總回訪經(jīng)驗,并整理總出切實可行的回訪應(yīng)對話術(shù)。

每到客戶生日前2-7天內(nèi)進(jìn)行多種形式的生日祝賀;

每逢新年、國慶、五一、中秋、情人節(jié)等等節(jié)日進(jìn)行多種形式的生日祝賀。

在客戶車輛需要保養(yǎng)、年審、續(xù)保時,在一周前以電話、短信等形式提醒顧客。

一般情況下,對客戶檔案管理要求一車兩檔,即新車銷售檔案一車一檔,維修檔案一車一檔(保修期外的客戶檔案可進(jìn)行打包保存),各種檔案必須要求項目、單據(jù)齊全,并且要求能按多種方式檢索,比如:按日期、按車架號、按姓名、按車牌號等。

根據(jù)客戶信息,進(jìn)行統(tǒng)計分析,比如客戶群體分析、客戶購買構(gòu)分析、客戶流失分析、客戶忠誠度分析等各類分析,并就各種分析提出建設(shè)性意見。

以上5個方面的工作必須在一個系統(tǒng)的規(guī)范的流程下完成,因此需要一個功能強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)進(jìn)行管理。這也就需要我們對軟件的使用必須達(dá)到熟能生巧

客戶服務(wù)的一個重要目標(biāo)就是提高客戶滿意度,針對這一目標(biāo),做好cs(即提升滿意度)計劃,以各種形式的活動(如客戶知識講座、客戶聯(lián)誼會、自駕游等)提高忠誠度,建立充分了解、充分信任的客戶關(guān)系。

客服部門的工作必須專業(yè)、規(guī)范、協(xié)調(diào),并以積極負(fù)責(zé)的態(tài)度來協(xié)助處理客戶投訴。

1、客戶提車后,銷售業(yè)代應(yīng)及時將相關(guān)資料交銷售部車業(yè)管理員,由車業(yè)管理員整理無誤后于次日(即客戶提車后第2日)將資料轉(zhuǎn)交客服部;車業(yè)管理員必須將客戶資料分類并將統(tǒng)計數(shù)據(jù)填入資料交接表單,做好交接手續(xù)。

2、完整的客戶資料應(yīng)包括:購車合同、附件購買合同、客戶身份證(法人機(jī)構(gòu)代碼證/營業(yè)執(zhí)照)、暫住證、車輛合格證、車輛零售發(fā)票(或增值稅發(fā)票)、購置稅證、購置稅收據(jù)、行駛證代辦回執(zhí)、保險單、保單發(fā)票、提車確認(rèn)書、銷售開票出庫單、客戶入會資料表等原件或復(fù)印件;

3、客服部收到資料后,填寫銷售檔案歸檔,及時錄入“客戶管理電子檔案”,填寫《客戶回訪管理表》并按系統(tǒng)提示客戶id號對檔案進(jìn)行編號并存檔。

4、所有業(yè)務(wù)人員必須在交車后2個工作日內(nèi)將所有相關(guān)資料交車業(yè)管理員,逾期者將在季效考核中給予扣分處理,如遇特殊情況需事前與車業(yè)管理員說明原因

3dc客戶檔案管理流程:

1、客戶維修保養(yǎng)后,售后前臺應(yīng)1個工作日內(nèi)將相關(guān)資料交市場客服部;

2、完整的客戶戶資料應(yīng)包括:接車單、派工單、算單、常規(guī)項目檢查表;售后前臺必須將客戶資料分類并將統(tǒng)計數(shù)據(jù)填入資料交接表單,做好交接手續(xù)。

3、客服部收到資料后,填寫售后檔案歸檔,及時錄入“客戶管理電子檔案”,填寫《客戶回訪管理表》并按系統(tǒng)提示客戶id號對檔案進(jìn)行編號并存檔。

4、所有維修保養(yǎng)檔案必須在1個工作日內(nèi)交市場客服部,逾期者將在季效考核中給予扣分處理,如遇特殊情況需事前與市場客服部說明原因。

客運企業(yè)工作計劃篇七

隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設(shè),全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善,但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,預(yù)防和控制交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排,鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全集中整治工作,特制定本方案。

按照關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的部署和要求,進(jìn)一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制,強(qiáng)化道路安全責(zé)任制,集中整治道路交通秩序,規(guī)范交通運輸市場,改善道路行車環(huán)境,強(qiáng)化機(jī)車和駕駛員管理,不斷提高全民交通安全意識,營造更加良好的道路交通環(huán)境。

通過集中整治,使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌更加齊全,安保設(shè)施更加完善;無牌無證、報廢機(jī)動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制;非法接送學(xué)生車輛得到全面取締;農(nóng)用運輸機(jī)械管理日趨零落群眾交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng);重特大交通事故得到有效防范。

本次集中整治共分四個階段進(jìn)行:

(一)深入宣傳發(fā)動(7月22日至7月31日)

鎮(zhèn)政府召開動員大會,層層宣傳發(fā)動,層層部署落實,將縣公安、交通、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》,全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案,營造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料等多種方式,切實把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶,不斷提高全民交通安全和守法意識。

(二)實施分項整治(8月1日至8月20日)

積極組織力量,對轄區(qū)內(nèi)無牌無證機(jī)動車輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊,并督促車主及時辦理登記入戶手續(xù)。偏遠(yuǎn)地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū),可協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機(jī)部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時,負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,完善和“村村通”道路的路肩硬化工作,加強(qiáng)對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊,確保道路暢通。

(三)開展聯(lián)合執(zhí)法(8月21日至9月10日)

鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農(nóng)機(jī)局、安監(jiān)局,分別抽調(diào)的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組,對全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法,對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規(guī)運營等交通違法行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從重從快予以處罰,形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢,確保整治工作取得實效。

(四)完善監(jiān)管機(jī)制(9月11日至9月20日)

鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門,要按照各自職責(zé),建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度,完善監(jiān)督執(zhí)法體系,建立長效監(jiān)管機(jī)制,切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài),不斷創(chuàng)造條件,加大道路建設(shè)投入,改善農(nóng)村交通的,努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。

(一)張化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長任組長,鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長任副組長,鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農(nóng)辦、鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室,具體負(fù)責(zé)集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應(yīng)成立組織,明確專人負(fù)責(zé)整治落實工作。

(一)精心組織實施。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認(rèn)識,高度重視,精心組織。嚴(yán)格按照縣實施方案的部署和要求,層層制訂方案,層層抓好落實,確保集中整治工作順利實施。

(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工,各盡其職,各負(fù)其責(zé),扎實抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作,也要圍繞整治工作目標(biāo)要求,左右協(xié)調(diào),上下聯(lián)動,形成齊抓共管合力。

(四)加大督查力度。集中整治期間,鎮(zhèn)將派出督查組,深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的,及時予以通報批評,問題嚴(yán)重的,追究相關(guān)人員責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實加大整治工作督查力度,確保整治措施落到實處。

(五)做好檢查驗收。9月底前,各村、社區(qū)要分別對本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認(rèn)真總結(jié),自查結(jié)果要以書面形式報送鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由辦公室負(fù)責(zé)整理匯總,形成總結(jié)報告。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組,對各村、社區(qū)集中整治工作進(jìn)行檢查驗收,檢查結(jié)果納入鎮(zhèn)年度綜治目標(biāo)考核范圍。

客運企業(yè)工作計劃篇八

今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總?cè)缦拢?/p>

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人1人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失14000元。

百萬車公里為0.1次,傷人0.1人,死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中:事故次數(shù)為平事故傷人為平

經(jīng)濟(jì)損失下降13%

為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級

主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次,參會1180余人次,出刊簡報8期,懸掛標(biāo)語6幅,發(fā)放安全資料840多余份。

為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工名,二等獎員工名,三等獎員工名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

為了認(rèn)真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會,并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會,傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對公司各重點部門:修理廠、油庫、超長公司

和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛350余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

全年監(jiān)控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車7臺次,處理7臺次,處理金額:700余元。

1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn),對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議61次,參會人員840余人次。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人,退用不合格1人。

3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、今年技檢部繼續(xù)按威運管(20xx)95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運的違規(guī)行為。

1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、

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