文化苦旅讀后感15篇
文化苦旅讀后感15篇
品味完一本名著后，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，需要回過頭來寫一寫讀后感了。你想知道讀后感怎么寫嗎？下面是小編精心整理的文化苦旅讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
文化苦旅讀后感1
第一次知道余秋雨這個人時，是源自初二年級的一篇課文《信客》。在語文老師的極力推薦下，我在《行者無疆》、《文化苦旅》中，細細地品味他的文章……
《文化苦旅》訴說著一個個中國古文化，外國文明的盛興、衰落。余秋雨將它們講述地栩栩如生，他游歷四方，將所有的感悟都寫了下來，便有了此書。書中的“苦”并非肉體上的辛苦，而是那些不朽的文明經歷過的風霜雨雪，經歷過的不為人知的秘密……
我深深地感覺，中國五千年的歷史真得很耀眼，很璀璨，但過去許多人都不重視，中華偉大的作品都白白被糟蹋。我真想回到過去，告訴那些人：“求求你們，不要再這樣了！這些都是藝術瑰寶呀！”但在他們眼中，這些東西毫無價值，再大的發泄也是空氣一堆，換來的是他們一臉茫然……
讀完這本書，我能夠感受到在作者的文字背后跳動額是一顆單純，潔凈，坦誠的心。讓我飽覽了祖國山河無比秀麗的景色，同時也讓我回憶起了歷史，讓我明白了作為一個中國人應擔當的角色，那就是銘記歷史。好好珍惜，好好品讀，好好欣賞中國文化！人生也是一段歷史，我們就是人生路上的一個個過客，曲折的人生路上，我們匆匆前行，回頭望見那一排排腳印總會有這樣或那樣的遺憾，難免感到一絲惆悵和無奈！作者為了尋求歷史的足跡而跋涉于山水之間；而我們為了感悟人生的真諦，跋涉于人生道路上！
文化苦旅讀后感2
這本書我在很久以前便聽說過，但是并沒有認真的去看過。這次借著這個暑假的時間，好好的品讀一番，隨著余秋雨先生的文字，跨遍中國的大江南北，在歷史長河中漫游。
從滾滾黃沙的沙漠邊塞，到秀麗清澈的江南小鎮，作者把每一個地方描繪的惟妙惟肖，同樣也讓我感受到中國源遠流長的人為文化，每一個地方都散發著他獨特的魅力。從《道士塔》，《陽關雪》中，讓我看到了黃河文明的興衰，寫出了歷史的深邃蒼涼。《江南小鎮》開始的那一段描寫，讓我仿佛看到了那小橋流水的景象。《風雨天一閣》讓我看到了中國文人的艱辛。而《三十年的重量》讓我感受到了一絲溫暖，感受到師生之情的美好。
余秋雨先生在書中說：“文人似乎注定要與苦旅聯在一起。”我想這或許是這本書叫做《文化苦旅》的原因把。在讀這本書的時候，我深深地感受到了作文深厚的文化底蘊和寫作功底，在他筆下，莫高窟，都江堰，藏書閣都是如此的與眾不同，在他筆下，那些過往的歷史，就像是一幅凄美的畫卷。“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”這是作者的感悟，每個人的一生對于自己來說也是一段歷史，當我們走過一段路時，停下來回過頭看看自己曾走過的足跡，總會有著這樣或那樣的遺憾，而我們也在這遺憾中，坎坷中尋找這人生的真諦。
靜靜地合上這本書，仿佛也有了一種想要游歷山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋覓著歷史的足跡。
文化苦旅讀后感3
“讀萬卷書行萬里路”《文化苦旅》就是這樣一本好書，當我讀到這本書時，便沉醉在了泱泱歷史的方則中，眼前浮現出了種種黑白相間的畫面，大江南北在文字中異彩紛呈。
書很厚，拿到之后頗有充實感。我與文字一齊去閱天地、覽神州。里面有一篇文章，讓我印象頗深，它講述了一個大清的罪人，他的無知促使他用中國文物換來了幾頭牛，無價之寶只值幾頭牛?想止于此，我是多么想去阻止他，可惜我回不到從前。無知是多么可怕啊!它能改變一個國家的命運。再說，若他有愛國之情，哪怕僅有一點點，也會拒絕的。
《文化苦旅》讓我暢游了一遍中國，明白了一個國家的偉大，感受了一個國家的風情，也懂得了從不一樣角度去看待一切。這樣，即使廢墟也能放射光彩，我們要永遠堅持一雙善于發現的眼睛，讓平凡的一天也精彩。想想平時，我總是無味的過日子，自從讀了《文化苦旅》，我學會了用自我的眼睛仔細地觀看世界，發現每一天都與眾不一樣，生活也所以歡樂起來。
《文化苦旅》讓我收益匪淺，我期望大家都讀一讀。
文化苦旅讀后感4
讀完余秋雨先生的《文化苦旅》中的“道士塔”，有如一支從一千年前射過來的利箭，射中了自己的心，感覺好痛好痛。
莫高窟是以佛教文化為主，卻讓一個不懂佛教的、無知的王圓箓來當家？他就象一個老農看護自己的院落一樣，到是“勤快”。自己扎一把草刷蘸上石灰把精美的古代壁畫刷去，大片精妙絕倫的壁畫瞬間灰飛煙滅。再掄起鐵錘把塑像打毀，把一個個洞窟打開。這樣在他晃動著的鐵錘下，藏經洞里封存著華夏兒女幾千年的燦爛文化和藝術輝煌沒有了。
當時在無能的晚清政府下，藏經洞打開的消息很快傳到了英，法，德，俄等列強國家。他們的所謂考古探險人員紛至踏來。其中有一個叫斯坦因的英國籍的匈牙利人帶著一個叫蔣孝琬的翻譯以考古學家的身份“取”走了敦煌藏經洞的大批經卷和繪畫，打包了整整七天時間，最后打成了29個木箱，在一個黃昏下午，大車，馬車的拉走了，而王圓箓站在凄艷的晚霞中，數著那歷歷可數的一點點錢！
如今在游人如潮的道士塔前，人們看著王圓箓這個小人物，不免要發出長長的嘆息，心中有的只是綿綿的恨！
文化苦旅讀后感5
作者在書中既有領略祖國大好河山后的暢快，也有自己內心中的傷古傷今。我書中開篇的第一章《道士塔》中，作者除了對莫高窟的佛像雕刻和壁畫中的飛天等經典形象的嘆服，更多的是對那些已經軼失的古經卷的嘆息和那位守護莫高窟的道士王圓纂憤恨和無奈。
因為王圓纂個人的愚昧無知和當時整個國家和社會對這些經書的漠視導致了這一中華文化瑰寶客走他鄉。此時我才懂得《文化苦旅》中這個“苦”字含義，其中有對古代文人志士不公的待遇的惋惜，更有那種對文化遭到破壞的憤恨和無奈，所以這一次次的旅程怎么能不是一個苦旅。
這本書還沒有看完，只是淺淺的閱讀了書中的一部分章節，但是書中的描述，以及它流露出的感情色彩都給我留下了深深的印象。我們的人生是一段大大旅程，我們也倒不是非要像一個苦行僧一樣去走完這一段的路，但是走這一段路程抱著何種態度很重要的。
我們大可嬉笑怒罵、走馬觀花的走完這一程，但是最后沉淀到心底的東西又能所剩幾何？所以我感覺要像作者那樣帶著自己的品味和思想去領略這個漫長而又短暫的一程。沿途我們會經過諸多風景，要的是自己心中那獨特的感受，明白自己融入過，而不是短暫的來過。
文化苦旅讀后感6
看很久，心里感觸良多，但確實不只這樣表達，所以只能說說我的想法，更準確的來說是拼湊雜亂無章的想法，我喜歡有感而發，不喜歡太過造作，或是漫無目的的寫一些東西。那樣很枯萎。
我以為，中國歷史上最激動人心的工程不是長城，而是都江堰。
提起中國，首先想起的應該是長城，工程浩大，歷盡無數朝代依然屹立在地球的版圖上，站遠看，這個苦難的民族竟用人力在野山荒漠間修一條萬里屏障，所以不能無視他的軍事作用以及人類意志力的表現。每每在電視上看到長城都會感覺到它賦予歷史，賦予民族的厚重感。
但說起都江堰，哪是在秦始皇修建長城錢數十年就已經建成的水利工程，雖說它的氣勢遠不如長城來的浩大，但，他卻穩穩當當的服務于四川人民數千年，滋養著這片沃土，造福人類的作用遠遠大于長城。也是因為有都江堰才有諸葛亮，劉備的雄才偉略。也才有，張飛，關云長，趙子龍的勇猛善戰。以及李白。杜甫等詩人的文采。
當作者寫到初來都江堰看到水利工程時的情景，他以那樣的一種情懷贊美都江堰的時候，我哭，真的哭，我看只能寫到這，感動的毫無思緒，也不知道怎樣來敘述，但我很理解作者作為一個當代的中國文人，心中所掛鏈的，對于當今社會所迷茫的。不俱千辛萬苦的苦苦追尋中國真正文化行為。也很感動與驚嘆作者描寫古跡所用的詞句。是那么平實而又不失大氣。確實寫不下去。
文化苦旅讀后感7
初見這本書，我對書名充滿疑惑：為何苦旅？既是旅行，為何突出苦字？帶著疑問進入書中，又了解作者的平生，我豁然開朗，有情不自禁，感嘆起來。這苦字，有多含義。身體的勞苦。作者的旅行是完全自費的，而所到之地大多荒原而偏僻，步行之時最多身體自然勞累。但在作者心中，大概這遠行，這勞苦，都成為信徒朝圣圣地而遠行一樣的虔誠的心情，去朝圣千百年的荒廢古址。
眼見古址破敗之痛。作者所去的新疆，陽關，敦煌，渤海國，天一閣，所去遺址無不敗落，殘缺不堪，面對損毀的遺址，作者自然是痛心疾首，苦不堪言，
對謠言攻擊的痛苦。作者在苦旅中，苦旅后，受盡了謠言，誹謗，謾罵，及各種形式的人身攻擊。然而，在這謾罵聲中，并無一家媒體，一家報刊為他說一句公道話，為躲避攻擊，作者攜妻從上海遷至深圳。然而在這漫罵與孤獨之中，作者能繼續對此書改版，不斷寫出新的著作，實為難得可貴。
對文明衰落的凄苦。作者遠行出國探訪中東，希臘，埃及等世界文明遺址，又到歐洲，與中國進行對比。體現出中國文明的優勢與不足，對各地的文明衰落深感悲痛。對當代文明提出緊迫提醒，也是痛定思痛。
理解了這些“苦”，也就明白了作者的心情了，也就理解了作者的深沉的筆調，悲痛的風格了。說這是“沉痛”，這是“流浪”一點也不為過。
從陽關到江南，只有苦，又不只是苦。這個字的內涵實在是太過豐富，讓人還甚為不解，就走完了全程。
文化苦旅讀后感8
在《文化苦旅》中講述了許許多多在中國部位人們所重視的地方。
道士塔—建于莫高窟。它的所屬者王圓簏即使道士也是歷史中莫高石窟的罪人，是他從外國“冒險家”手中接過極少的錢物，然后讓他們把難以計數的敦煌文物一箱箱運走。也是因為他，如今敦煌研究所的專家們之得一次次確如地從外國博物館買取敦煌文獻的微縮膠卷，嘆息一聲后走到放大機前······
敦煌莫高窟的悲劇，只是因為一個道士流浪至此并駐足引起的，因為他的私欲，從而導致外國“冒險者”以少數的銀元換走我們住過大量的文化遺產，我好恨，恨當時政府官員的腐敗與王圓簏的無知與私欲，從而導致如今我們的遺憾。
昔日的輝煌早就我們如今的成就，但假若昔日的輝煌被竊取了，那后果將怎么樣·····因老一代創造的奇跡，才造就我們這一輩的驕傲，才是我們擺脫令人屈辱發指的歷史。但如今的我們仍以過去的光輝做明天，那真正的明天在哪里。歷史會倒轉輪回至當時，我們會不會再次面臨屈辱。
這個問題不要問別人，而要問你自己，你是否要為自己的出現創造一份價值或是為他人的路上做點點星光······假如你仍為自己的私欲而奮斗，我要問你，這些東西你有什么用你死后能帶走嗎？有一句形容人的價值及意義“生不帶來，死不帶去。”
文化苦旅讀后感9
看了很久，心里感觸良多，但確實不只這樣表達，所以只能說說我的想法，更準確的來說是拼湊雜亂無章的想法，我喜歡有感而發，不喜歡太過造作，或是漫無目的的寫一些東西。那樣很枯萎。
我認為，中國歷史上最激動人心的工程不是長城，而是都江堰。
提起中國，首先想起的應該是長城，工程浩大，歷盡無數朝代依然屹立在地球的版圖上，站遠了看，這個苦難的民族竟用人力在野山荒漠間修了一條萬里屏障，所以不能無視他的軍事作用以及人類意志力的表現。每每在電視上看到長城都會感覺到它賦予歷史，賦予民族的厚重感。
但說起都江堰，哪是在秦始皇修建長城錢數十年就已經建成的水利工程，雖說它的氣勢遠不如長城來的浩大，但，他卻穩穩當當的服務于四川人民數千年，滋養著這片沃土，造福人類的作用遠遠大于了長城。也是由于有了都江堰才有了諸葛亮，劉備的雄才偉略。也才有了，張飛，關云長，趙子龍的勇猛善戰。以及李白。杜甫等詩人的文采。
當作者寫到初來都江堰看到水利工程時的情景，他以那樣的一種情懷贊美都江堰的時候，我哭了，真的哭了，我看只能寫到這了，感動的毫無思緒了，也不知道怎樣來敘述了，但我很理解作者作為一個當代的中國文人，心中所掛鏈的，對于當今社會所迷茫的。不俱千辛萬苦的苦苦追尋中國真正文化行為。也很感動和驚嘆作者描寫古跡所用的詞句。是那么平實而又不失大氣。確實寫不下去了。
文化苦旅讀后感10
提起余秋雨，可能想說得太多，滿腔話語積壓于心底，隨時都有迸發出去的可能。但我還是愿意只打開一個小口，讓那話語如涓涓細流一樣涌出，將自己再次滋潤。
讀余秋雨的第一篇散文，是他的《文化苦旅》的開篇之作——《道士塔》。當時，我第一遍讀，憤恨；第二遍讀，無奈；第三遍讀，就只有壓抑了。目睹的一個個驚人的流失數字，我的壓抑與它共存。王元祿是個罪人，沒有錯。但是，將敦煌文化的大量流失、出賣之罪完全歸咎于他——那樣一個20世紀初中國隨處可見的'猥瑣、短目之人，更像是嘲笑自己。因為，他的卑微，實在不配承受這罪。他意識不到這份文明的偉大與燦爛，他只知道一百卷經卷值一個銅板，一車古畫值三塊大洋；他只知道如果在飛天甜美、神秘的微笑上刷一點白石灰，墻壁就干凈了；他只知道本以強盜身份來這里的斯坦因，是西方來東方“取經“的人。他的卑微，承受不起這罪！我的壓抑與這些恥辱共存。正像余先生喊出的：“我好恨！”
終于，《莫高窟》緊隨其后，讓我稍稍欣慰，余先生用敦煌壁畫上明快的、油彩一般的語言，從誕生曙光的時候起，描繪到飛天騰空撒花的唐初鼎盛之期。欣慰于畢竟我們厚重的土地，還以它三千年孕育出的魔力，留住、或是說吸引住了一部分文明，就算是文明的碎片，也能使后人從中拾取精華，沐浴靈魂。唐后，風格一次次改變，風沙一次次動搖這里，但是，風骨從未泯滅過。然后，飛天神秘的微笑朝向了日不落，這微笑后面是憤恨，是壓抑，是無奈……
文化苦旅讀后感11
“貶官文化”的確是中國文化中很重的一筆，貶官們仕途興隆、官運亨通時不見有特別優異的文章出世，只是被貶外放了，才“只好與山水親熱”，有了悲戚哀憤的常情，文采竟也飛揚起來，“事過境遷，連朝廷也覺得此人不錯，恢復名譽。”可見貶官們的寫作與抒情豈能不暗懷著盼主上查閱而重起用之的功利心思？既被“貶”了，就無奈的寫寫東西，這寫出的東西便恰好印證了貶官的“文品”，既是別有深意和目的而寫，則這制造出的“文品”確也和其“人品”相映成趣——都虛偽得緊。那么，倘若中國文化“極其奪目”的一筆竟是如此被文化官員們弄出來的，就不曉得到底是中國的貶官們太有才了，還是中國文學創作的自我評價“太有才”了。
不過文學在此文只是裝裱，重要的是“地因人傳，人因地傳，兩相幫襯，俱著聲名”的“聲名”效應，貶官們都化了灰，山水亭閣也仍是這樣的山水亭閣，還理會他什么“文學”作甚？重要的是靠文章賺得的“聲名”才是眼睜睜的取之不竭的實利，文學既“幫襯”了貶官的官運又“幫襯”了旅游景點的聲名，大約可以名垂青史，不朽于后人了。讀懂了余秋雨的“幫襯”，也就讀懂了中國古典文學的一半。
文化苦旅讀后感12
暮色四合，喧嘩的一切復于平靜。靜靜的夜里，最好莫過于讀書了。一盞孤燈，一杯香茗，擺上余秋雨的游記散文集《文化苦旅》，細細品位起來。
讀了這本書，我能感受到在作者的文字背后跳動的是一顆單純、干凈、坦誠的心，筆端流溢出的是對悠久文化的體察和感悟，對漫長歷史的無窮玄思，既能讓我感知文化的至真至美，體悟散文的至情至性，又能感受到一種濃重的民族責任感。細細密密的文字中席卷一切的磅礴氣勢。那伸張有力的筆法和豪邁中略帶凄苦的哲語使我震撼。是什么使得作者筆下的文章能夠吞吐千年，博通古今而顯得游刃有余?是一種閱歷，一種修養。大江南北，長城內外無處不見證著他那滄桑而深邃的足跡。就是這種閱歷和修養造就了《文化苦旅》的那種獨具風格的藝術特色。我一邊潛心默誦。吟詠。品味。咀嚼。仿佛自己已經加入了旅行隊伍中，又仿佛整個旅行中就只有一人，那就是我。天高地闊，萬事萬物如此真實。余秋雨就像一個導游影子，摸不著，卻處處皆在，在指引著我，在牽動著我的思緒，讓我真實去體驗這苦澀的旅行。
文化苦旅讀后感13
《文化苦旅》中的每一個景點都帶給作者不同的感觸和震撼，我在閱讀的同時也感受到了很多地方不一樣的韻味。
《文化苦旅》是余秋雨教授80年代在海內外講學和考察途中的作品 ，是余秋雨通過對國內外的文化進行考察和思考，結合自己的人生體驗和對社會、歷史、文化的深刻認識而撰寫的系列散文集。這是他的第一部文化散文集，也是他的代表作。
《陽關雪》、《道士塔》兩文，描寫了漠漠黃沙彌漫下，黃河文明的興衰，從寂寥曠遠中，將積淀千年的歷史進行了真實的還原;《白發蘇州》和《江南小鎮》等，展示了江南水鄉小橋流水人家的那種典雅柔媚的文化底蘊，淋漓盡致的展現了江南文化的那種婉約和清新，同時將世態人情演繹得形神兼具。《西湖夢》是余秋雨進入人文景觀作文化之旅的散文中最具代表性的一篇。它既寫出了西湖外在的形”，又寫出了西湖內在的“神”。它通過對西湖所承載的那些非常稠厚的象征性特象的闡釋和文化內涵的開掘，標示出它在中國文化史上的文化地位。
文化苦旅讀后感14
敦煌石窟之旅，無疑是苦澀的。夕陽下，破落的塔群顯得悲涼，而那座略為完整的塔，卻是文化的碎片，由于無知而被肢解成德文化的殘骸。那位被稱為“主人”的王道士，為了自己能得到微薄的“酬金”，竟讓外國的冒險家們將一車車的，“不值幾個錢”的古籍、畫卷以及文化，分割得支離破碎，運往世界。日后的中國學者們，只能“屈辱地購買敦煌文明的微縮膠卷，窺探著先人遺留下的文明。”
但我們要如何責備他？巨大的文化悲劇、民族悲劇中，王道士只是一個小丑，換做李道士、張道士又如何？結果還是會相同吧。假設被官員們攔住又如何？能享受奢華生活的官員們，就是“無法”籌出運費；就算運往京城，她們也只是屈身于破落的草席中，沿途被當地權貴們抓走幾把，然后破破爛爛地抵達京城。
“這樣的話，寧肯存放在倫敦博物館里！”余秋雨先生發出了這樣的感嘆。
好恨，好苦！
但是，歷史已經無法改變，留給我們的只有徹骨的教訓：我們的文明，不要再給別人分走一杯羹了。
文化苦旅讀后感15
臘梅飄香，花開幾度。一副真善美的畫卷展現在我的眼前，同時也給這本波瀾壯闊的散文集添上了溫馨的一筆，讓人回味無窮。
我曾經膚淺地認為，散文都是些清新玲瓏之作，淡雅，休閑，但讀完《文化苦旅》，我所感受到的是一份沉甸甸的歷史和滄桑。茫茫沙漠，滔滔流水，殘陽廢壘，西風古道，在余秋雨老師的筆下都變的雍容大氣且富于智慧，成為了歷史的濃縮與見證，在世紀的輪回中散發著不可磨滅的穿透力。
我合上書，深呼吸一口，好似把所有的藝術氣息全吸進體內，我用心領悟著，每一篇都是散文，但卻又超越了一般的散文，它不動聲色卻擁有內里乾坤；波濤澎湃卻不失驕矜；它天馬行空般翱翔于無限時空；回眸一顧卻盡現生命的沉重。
在這樣的大境界面前，我永遠只是一個蹣跚學步的稚童。
我曾在《吳江船》的讀后感里寫到我沒能理解這本書為什么要稱為苦旅，讀著讀著，我猛然明白，“苦旅”苦在歷史的重壓，苦在歷史的逝去，苦在古人的遠離，更苦在文人心中的敏感。
我會一直讀這本書，一直。
