最新維修電工個人工作總結

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最新維修電工個人工作總結

總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

維修電工個人工作總結篇一

在周檢與日檢中,發現一些問題我們盡量及時解決,不能解決的及時請教張隊、羅隊、李工、鐵工解決,在生產作業過程中出現的故障及時解決,確保生產作業正常運行。

一、1—8#碼頭電箱的清掃檢修、門機整機電氣有關檢修如:2月中旬前1—4#門機常出現變幅變頻器故障,變幅制動器接觸器故障。經反復檢查發現變幅制動器和限位不能有效的配合,而由于廠家提供的防雨罩,其內作業空間小,整體又很厚重,周圍的作業空間也很小,兩個人都搬不動,也沒有地方放置,所以一直沒有辦法調節里面的制動器和限位,鐵工早已在公司開港時建議廠家改造,到目前仍未改好,現今我們每次都要幾個人合力搬走防雨罩,調整限位及制動器。廠方一直不予理睬,故我們已經設計好輕便的防雨罩,準備在車間做好及時安裝使用。

二、1#—3#門機大車行走電機防雨罩拆下修理、1#—7#機剎車、電笛及雨刮器等的修理

關于雨刮器存在的問題:

1、安裝的位置不對,起不到應有的作用,也不方便維修

2、質量存在問題,基本沒用過雨刮器,都已經有幾個雨刮器壞了(一個電機壞了,一個外面夠不著的地方的螺絲及軸銷沒了)我們先以作臨時處理,但是仍有一個電機壞的,沒有辦法復原。早已要求過廠家整改及換新,廠家沒有任何反應

三、換門機和抓斗的鋼絲繩

如:換3#,4#,5#門機的機上鋼絲繩共8根,抓斗鋼絲繩22根。把門機上換下來的還能用鋼絲繩,斷成22米和18米的規格作抓斗鋼絲繩用。

2#機支持鋼絲繩下端磨損嚴重的地方切除10米做了閉式索節繼續使用。

3#機支持機上鋼絲繩斷,斷以后鋼絲繩打結一直到扒桿以上,鋼絲繩卷筒鋼絲繩都有打結現象,按港機廠方給我們的設計圖紙,應該卷筒左旋槽用右旋的鋼絲繩,卷筒右旋槽用左旋的鋼絲繩,而廠方給我們1#到3#門機提供都是右捻鋼絲繩,導致我們鋼絲繩使用壽命很短,甚至耽誤我們生產。

四、裝船平臺使用中的電氣維護與改進龍門吊的維護如:發現電纜,導向輪和電纜卷筒電機力矩等問題,據理力爭,使廠家為我們無償更換了和調節了電纜方面的一系列問題,保證了龍門吊的安全使用。

五、正常的值班,日檢及作業中的燈具裝、接、換、拆。

維修電工個人工作總結篇二

轉眼間,緊張、充實的一年即將過去。在這一年里,我和同事們一齊生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作本事,使我的業務本事和技術水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫忙和大家的支持是分不開的,在此我深表感激!我作為__物業的一名電工人,我深感職責重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自我有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結:

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自我,擺正工作位置,時刻堅持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫忙下,始終勤奮學習,進取進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持夢想,堅定信念。不斷加強學習,牢固樹立共產主義遠大夢想。

1、貫徹執行所里管理工作的法律法規的規定,提高水電業務水平,認真做好對修理工具的使用和維護,定時巡查所里水電附屬設施是否完好,發現問題立即向隊長報告。確保電路、水路設施的完好,保障所里的水電暢通。

2、嚴以律己,寬以待人,遵守所里的各項規章制度。本人嚴格遵守所里的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節儉、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的水電工的要求來規范自我的言行,毫不松懈地培養自我的綜合素質和習水電方面的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確的施工方法,及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。

1、熱愛本職工作,日常工作中不斷熟悉更新業務,能夠做到事事認真負責。

2、做好水電線路的維修保養,做到定期檢查,及時維修,保障供電供水設備的正常運行,認真完成必要的改善任務,使線路設備堅持良好的狀態,合理使用水電材料,愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。

4、注意安全按有關操作程序工作。

5、做到檢查和維修,有了問題要及時排除和解決。

6、做好小區業主水電的抄表工作,對不按規定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自我,遵守單位各項規章制度。

8、完成領導安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作,雖然取得了較好的成績,但也有不足的地方,可是我必須不辜負領導對我的信任,應對新的一年工作,一卻從新做起,一如既往扎扎實實工作,力爭做一名優秀的工人。

維修電工個人工作總結篇三

作為輸電工區主任,20xx年在本部門管理工作中,本著端正的工作態度,本著實事求是的態度,為線路工作做了一些工作,現將本人在20xx年工作中通過自己建立和根據自己完全思考倡導所做的,自認為有一定創造性和特色的主要工作和今后一段時期(包含20xx年)線路管理工作的思路和措施匯報如下:

20xx年主要工作情況

1、工區臺帳一體化:原來的臺帳建帳方式是以班組為單位建設,局和部門沒有具體的要求和規定,班組根據自己的習慣和方式進行建帳,臺帳建立后一直無法完善,表現在基礎資料不全,查找資料不方便,使用率較低。我于20xx年7月就任工區主任,20xx年9月份提出了工區統一建帳的思路,并制定了具體的實施辦法,各班組按統一的要求進行建帳,到20xx年4月份,臺帳進入實用,效果良好。

2、考核制度規范化:由我具體制定工區考核制度,并明確制度上規定的任何條款一經違反必須執行,制度上未明確的不得實行經濟考核但可作必要的批評,根據找職工談話征求意見,這一點得到了一致的贊同;工區領導帶頭認真執行制度,工區領導不得隨意考核員工,也不得隨意不考核員工和自己,使整個工區考核制度執行情況很好;考核制度根據局和本部門的發展要求不斷更新。

3、專項管理網絡化:除了行政關系的管理工作,還有一些專項工作,根據工區和班組員工的特長,形成一些特定的網絡進行管理,彌補行政管理,如臺帳管理,指定一級管理、二級管理、三級管理員,網絡獨立,這是行政上無法很好實現的。如現場培訓,班組微機培訓等,根據各班組情況,建立特定的網絡進行網絡管理。

4、班組資料微機化:從20xx年4月1日起,班組資料實現了全部微機化管理,所有的記錄、資料都由微機實現。

5、監督工作經常化:20xx年4月中旬,工區成立了督查組,負責對工區的各項工作進行安全和質量檢查,對檢查不合格的工作按制度進行嚴肅處理,有效解決了工作質量不高、工作不負責的問題。

現場管理方面,根據工區領導分工原則,具體由副主任賀永興負責,我在現場管理方面所做主要工作有:

1、規范線路巡視記錄:親自參與修改和確定線路巡視記錄,統一采用標準報表;這既是一個記錄表格,也是一份巡視標準,巡視人員按規定巡視和記錄,除經驗問題無法解決外,工作就不會漏項,可達巡視的預期目的。

2、規范現場接地使用登記表:親自制定現場接地線使用登記表,對登記表的使用方法和使用要求作了具體的文字規定,這一措施很好地防止了無接地線工作的重大隱患。

3、修改作業預案:原作業預案名存實無,工作量大,內容不完整,實用性較低。我制定了預案的標準格式,抽調工區四名現場工作經驗豐富的員工按要求進行修改,新的預案符合工作實際,較大程度地提高了工作效率,在提高了質量的前提下,平均完成一個工作方案的時間由原來的一至兩天銳減至一個小時;規范工作總結,確定總結格式,使總結工作由原來的一至兩天銳減至2個小時內;制定標準化的危險點措施,使制定危險點的時間大大縮短了數倍。

4、調整線路巡視方式:原線路巡視采取集中巡視的方式進行,優點是便于員工對所有線路熟悉,便于特殊巡視、事故和障礙巡視中提高工作效率,缺點是線路責任人無法履行職責,對責任現場不完全熟悉。由我提出具體的調整方式,經征求部分職工意見,均獲得認同后,明確從20xx年起正式實施,每個班員有特定的'管轄責任段,正常巡視按責任段進行,班長控制本班管轄線路的重點段,工區控制所有管轄線路的重點段,三級管理,確保質量。

通過一年的努力,抓科學管理線路工區在綜合管理和班組管理方面在原基礎上有了較大幅度的提高,抓教育培訓員工整體素質有所提高,抓大修技改設備健康水平得到了提高,抓現場安全安全基礎得到了夯實,抓現場線路防火、防汛、防雷基礎得到了夯實。但本人在工作仍存在工作不足之處,主要表現在:

1、樂觀形勢下警惕性有所放松。本人經常性找員工談話,重點找我本人的不足,找工區管理的不足,反映的問題呈逐步減少趨勢,至20xx年4月份以來,幾乎沒有不良反映,在20xx年7月份工區進行的民意調查中,情況也較為理想,加之在去年天平二回線路“9.24”險情出現之前,局領導對工區的工作包括我本人的工作成績給予很多肯定,幾乎沒有批評的情況,對此我的警惕性有所降低。去年天平二回線路“10.13”事故,是局一場爭的失敗,作為這場戰爭中的前沿陣地的指揮長(部門一把手),我負有一定的不可推卸的責任。

2、對班組職工的線路運行管理經驗和水平估計偏高。由于對員工素質估計不足,尤其是對班組員工在線路運行管理經驗和現場工作水平估計偏高,在去年的現場培訓中把重點放在檢修、搶修而不是運行維護。在工作中暴露出了巡視質量不高,問題估計不足,分析能力不足,判斷情況不準的問題,主要體現在“10.13”的事故點的查找上,員工按照工作負責人的要求到了現場后仍看不出問題。

今后一段時期的工作思路

搞好20xx年及今后相當長一段時期的線路工作靠三點:目標明確、思路清晰、措施有效。

工作目標是:違法違紀案件為零;設備人為責任事故和障礙為零;人身傷亡事故為零;工作票合格率100%;大修技改工程合格率100%。

1、同樣的條件,同樣的方法,但不同的領導者管理效果肯定不同,部門領導要終生加強自己學習與修養,通過不斷提高人格魅力,倡導團隊精神,實施人性化管理,發揮部門每一個員工的能動性,最大限度地獲取用人與管理的效果。

2、政令暢通,是搞好部門管理和生產工作的必須要求,也是檢驗一個管理者能力的具體要求之一。決策前講民主,鼓勵員工暢所欲言,各抒已見;決策后講集中,必須不折不扣執行決策,目標一致,共同進退。

3、部門領導特別是一把手要避免隨意處理問題,帶頭執行局和部門的制度,確保制度的嚴肅性;制度制訂中要特別注意是否有憑部門領導主觀定性與定量實施考核的問題,不科學和未得到絕大部分員工認可的條款會影響制度和部門領導的權威性。

4、安全問題壓倒一切,安全生產管理如戰場,勝者為王敗者寇,同時還要做好有效的思想工作,避免事故陰影在相當長的一個時期內揮之不去,對員工的思想具有較大的負面影響。

5、推行目標管理,工區監督并提供完成目標的必備工作條件,給班組明確目標,明確標準,明確權限,明確責任,剩下的事情由班組來辦。目標管理這一理念,幾乎所有的管理者都認為自己在實施這一管理方式,但實際上因為未制定可操作性的目標,中間干預太多而只是流于形式。工區目前正在制定目標,逐步推行。

6、建立學習型組織,搞好教育培訓。根據缺什么補什么、每一時期要有進步目標計劃的原則進行。學習安全規程,提高安全意識;學習技術規程規范,學習運行規程,提高技術水平;抓重點兼顧一般,實現工區技術突破和整體提高;鼓勵在職學習,提高員工綜合理論水平。

7、必須追求方法論,解決一個問題的方法有多種,要追求最科學最合理的方法。在工作項目的執行中,要有合理的工期,要在不降低安全標準的前提下考慮合理的質量標準、進度要求、經濟性。在20xx年工作中,非工區因素造成的損失和浪費是相當大的,舊州防火、迎峰度夏值班、部門工作安排要求短時間內集中完成導致聘請駕駛員費用大幅度提高等。

8、作為部門一把手,認識事物要盡可能客觀。第一,不能因為員工的失誤否定員工的成績,也不能因為員工的成績就忽視其缺點(這是相當多的領導和干部都是沒有做到卻無自知之明的)。第二,在工作中要注意揚長避短,在學習中要注意揚長補短。第三,管理上注意避已、避親不避仇。第四,作為部門負責人要以威信服人,而不是以權力服眾。

1、確保線路通道暢通:根據規程規范制定適合我局線路管理標準,要求按規范執行;工區實行三級管理,即責任班員分段管理責任段,班長管理班組管轄線路重點段,工區管理所有線路重點段。

2、做好防雷工作:根據運行規程和設計標準做好接地網改造及定期檢測;運用線路避雷器;做好雷擊搶修工作準備。

3、做好防污閃工作:加強特殊巡視,特別是隆林嚴重污穢區域;做好清掃工作,特別是直流線路,最好是每年初和迎峰度夏后的清掃各一次;做好鹽密測試工作,定期做好分析。

4、規范維護管理:按照局控制事故,部門控制障礙,班組控制異常的原則規范維護管理,班組按照責任制進行巡視和維護,發現異常缺陷及時消缺,發現障礙及時匯報,工區及時制定措施處理,確保設備健康水平。

5、根據規程規范要求,做好設備和工器具的定期檢查和試驗工作。

6、帶電作業正常開展:20xx年12月10日我局成功開展帶電作業后,工區一直未開展過帶電作業,結合我局實際,計劃在線路更換自爆絕緣子、隆林區域污穢嚴重的絕緣子清掃由帶電作業進行,這樣可一石二鳥:既保證了帶電作業的正常開展,同時也提高了設備的健康水平。

7、作好檢修搶修準備:檢修搶修預案準備完備,物資準備完備,人員準備完備,后勤保障,在任何時間內隊伍都能拉得出去,都能打得了勝仗。為了滿足工作要求和條件,我們以制度的形式,明確了8小時內外集中的時間,明確了職工在特殊情況下飲酒的具體規定,根據工作性質,制定臨時補充規定,根據了解,我們執行的一些制度條款在其他部門、在其他單位都是難以達到的。

1、線路通道清理費用問題:以前線路通道清理和防火通道砍伐局領導都是安排在每年12月至次年1月份進行,費用也不滿足實際工作要求(如20xx年兩項費用為25000元),且不允許超標準,工區不得不盡量壓低費用。根據線路管理的客觀要求和當地實際情況,工區已決定通道清理和防火通道砍伐工作經常化,任何時候都要保障暢通砍保不出事故。建議每年初核定一定的專項費用,工區本著實事求是的原則進行砍伐清理,工作實行經常化,任何時候都要確保輸電線路通道暢通。

2、帶電作業正常開展問題:輸電工區帶電作業班于20xx年8月7日組建,20xx年12月10日,在無外援指導和參預的情況下,輸電工區在天平一回線路162#塔帶電作業成功進行了合成絕緣子更換為玻璃絕緣子的工作,標志著我局已具備開展帶電作業的能力。工區計劃在20xx年使帶電作業經常化,開展30次左右的工作,目的有二,一是練兵,讓帶電班組成為真正有實力的班組,讓局成為真正有帶電作業實力的局;二是及時進行消缺,確保線路健康水平。但雖經工區多次請示,實際上一次也沒有開展過。建議帶電作業工作正常開展,主要解決三個問題:一是鍛練出一支能打硬仗的帶電作業隊伍;二是重點清掃三交一直特別是直流線路隆林段嚴重污穢區的絕緣子,保證直流線路重點污穢塔一年清掃兩次,避免污閃事故發生;三是對雷擊絕緣子進行帶電更換,減少線路停電時間和損失。

3、大修技改實施,原思路是能承包外單位的盡量承包給外單位,而在實施工作中,輸電線路大修技改工作,根據本部門實際有部分是完全有條件承擔的,建議能內部做的盡量內部做,一是可鍛煉隊伍,二是能節省開支,增加員工福利,三是涉及安全的工程項目安全風險降低至最低限度。對內部承擔的工作,除按最低支出追加本工程員工實際應享受住勤補助費用外,全部費用由局統一支配使用。

4、輸電工區20xx年工地補助問題,根據內部承包標準,局核發的標準是27萬元,在鐵塔鏍栓緊固工程中補助2萬元,實際報銷的是29.0140萬元,工區實際發生的費用是30.0380萬元,實際差額為1.024萬元,個人認為局應該核發這一費用,主要理由是:第一,20xx年的費用承包不是真正意義上的承包,工區的很多具體工作是按照局的具體要求執行的,對費用控制上工區無法完全負責任。第二,工區20xx年內部承包總費用未超,節約的承包項目費用局未按成本控制責任合同有關條款兌現返還。

維修電工個人工作總結篇四

“三百六十行,行行出狀元”,對于從小成績就不好的我來說,考上無疑是一件十分困難的事情,不過我自己還是沒有絲毫的氣餒,我到自己的之后,我就來到了技校學習,打算學一門適合自己的技術,。在我經過很慎重的考慮之后,我決定學習電工,我希望自己能夠成為一名出色的電工。在我畢業之后,我學習的十分,之后來到了。我工作以來,一直從事一線電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。主要從以下幾個方面來:

積極參加各種民主,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

在節能方面,我積極運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻,如對工廠線改造方面,為工廠每年電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發。

在生產實踐方面,例如:電動機的電氣故障的查找和排除實例等。

1、檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,查其接線是否符合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確。

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時,可以直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。

1、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工心。

2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。

3、加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。

4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

多年來,我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改進,受到一致的好評。其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的平。

在生產實踐中做到規章制度上墻,嚴格按規章制度辦事。多年來,工廠未發生一起電氣引起的安全故障,而工廠通過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中,我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電工,安全永遠是最重要的,安全生產工作時對的負責,也是對工廠的負責。在新的一年里,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上,技術上,工作上都正確取得更大的進步,我堅信我會做的更好!

維修電工個人工作總結篇五

維修技術,增收節支,刻苦攻關,保證企業電氣高效運行的同時還為企業節支作出了貢獻。我主要做了以下工作:

一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質。端正工作態度,起到模范帶頭作用

多年來的工作實踐中,我深深的體會到沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為提高思想政治水平,多年來養成關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸行動中,時刻保證自己的行動與黨的政策路線相一致,向身邊的先進模范人物學習。有人說,一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。一個人的事業成功,必須要先學會怎樣做人,特別是維修電工這項專業性很強的工作,做事要用心,干事要專心,學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯。所以工作態首先要端正。工作中,更要不斷學習,隨時監督檢查,特別是隨著設備老化故障點日益增多,發現問題及時解決,絕不能草草了事。努力做到以下幾點:一是遇到臟、累、苦、險工作時,搶在職工前頭干;二是遇到技術性難題是挺身而出,利用自己的最大努力克服技術難關;三是要求自己勇于承擔責任,我始終認為作為班組長,業務水平等諸多方面要比一般員工強一些。嚴格要求自己,起到模范帶頭作用。所以,在實際工作中,我的表現的到了領導和同事的一直認同,為其他職工尤其是年輕人樹立了良好榜樣。

二、sfj漿紗機的雙變頻改造(合作)

sfj漿紗機,系蘇北紡織機械廠50年代生產的老式漿紗機。原來傳動是靠繼電器和交流接觸器帶動液壓系統進行控制,其故障率較高,維修困難,且由于設備老化元器件已無處購買,影響生產效率。在市場競爭日益激烈的情況下,難以適應市場及客戶的供應要求。為了改變這種狀況,對其進傳動進行了由液壓系統控制向雙變頻器控制系統的改造。具體我們采用西門子plc cpu224cn 一臺、ev223擴展一臺、倫茨ev9326變頻器2臺、abb 11kw(四級)電動機一臺、abb

7.5kw(六級)電動機一臺、weinviev mt506mv 5.7″觸摸屏一臺,對該設備進行改造。我們用觸摸屏來顯示參數和設定參數,并將電氣故障以及不同工作狀態下的梯形圖顯示在不同的頁面上,方便電工維修,大大提高了生產效率,改造的費用僅需五萬余元,而買一臺同樣性能的漿紗機則需幾十萬元,為企業節約了資金。該設備已于20xx年6月投入運行,目前狀況良好。

通過這個工程,我掌握了用變頻器調整線速度同步以及恒張力收放卷這項技術,為我們后來實施的祖克漿紗機的雙變頻改造打下了基礎。

三、本寧格zc整經機電氣系統及傳動系統的改造(合作)

本寧格zc整經機是我廠20xx年買回的舊設備,在安裝時我們發現少了三塊主控電路板,而且液壓馬達也是壞的,而到瑞士廠家買每塊電路板需1萬5千元人民幣,需要投入大量資金,如果不修復就只能報廢了。為了讓這臺設備起死回生,我和我們處的工程技術人員經過研究,將它有普通的電氣-液壓控制改為plc變頻器液壓控制。決定用西門子plc224一臺、擴展一臺、春日kfc 7.5kw變頻器一臺、觸摸屏mt510tv一臺、變頻馬達一臺對該設備進行改造。經過大家不懈的努力,這臺瀕臨報廢的設備又煥然一新,投入使用,為企業節約資金。自06年運行至今,狀況良好,獲得生產車間好評。此項改造榮獲集團20xx年技術革新一等獎。

四、sfj漿紗機碼表的開發與制作

漿紗機的原來的碼表使用的是gjs-11電子式碼表,已經用了二十多年了,經常出現長短碼,導致經軸大小不均勻,造成質量事故。為了避免長短碼,車間專門派人每班拉紗校對,這樣也不能從根本上解決長短碼問題,嚴重影響產品質量。而且,碼表元部件容易損壞,維修工作量大。我們用西門子plc cpu221和西門子td200文本對該設備進行改造。目前已使用了五年多,狀況良好,再沒有出現過長短碼的現象。計長更加精準、可靠。

具體措施是用兩個接近開關分別檢測導紗輥牙輪,接近開關的輸出分別接plc的q0.0和q0.1,通過plc內部兩套相互獨立的計算程序,將計算結果分別放入d0和d1中,其中d0是用來顯示的,若d0-d1≥2或d1-d0≥2則停機,并顯示“探頭故障 請電工維修”字樣,方便工人維修。該項目的改造已于20xx年3月完成,交付準備車間正常使用,目前運行良好。

五、日本分絞機的電氣柜的恢復

該分絞機是二十幾年前從日本進口的設備,由于多年未使用,其電氣單元已殘缺不全,而且該機型由于年代久遠,廠家已不再生產,其配件也無處購買。該機器也是企業07年從外廠購入的廢舊設備。

我根據原機的說明書和電路圖,結合設備本身進行研究,并反復試驗,最終用西門子logo代替了原有的控制線路,實現了其原有各種功能,現已投入生產一年多,使已瀕臨報廢的機器重新投入使用。

通過這項工作使我學會使用可編程邏輯控制器,對于較簡單的邏輯控制可以不用可編程控制器,用它就可以滿足設備要求。

這項改造已于20xx年7月完成,交付準備車間正常使用,目前運行良好。

六、本寧格zd整經機電氣系統的改造(合作)

本寧格zd整經機是我們廠八十年代“221工程”引進的,已有二十多年歷史。隨著時間的變化,電氣故障率越來越高,已經到了嚴重影響生產的地步,為了改善這種狀況,我和我們的工程技術人員經過研究,用西門子plc226cn一臺、觸摸屏一臺,將b1整經機的電氣系統進行了改造,取得了滿意的效果。

該機20xx年2月已完成,交付準備車間使用,目前運行良好。

七、zd整經機升速系統的改造。

zd整經機采用直流電動機升速系統控制。由于設備老化,直流升速系統故障點日益增多。尤其是直流調速板及直流電機部分,故障越來越頻繁。調速板故障還可以通過日常維修順利解決,但是直流電機部分,由于機維修部門設備技術

所限,越來越難以解決。該直流電機采用他勵方式控制,電樞換向器部分金屬片間斷點越來越多,原來通過給斷點及導通不良部位添錫條解決導電不良問題。后來,斷點越來越多,造成電機升速時有時無,時快時慢,嚴重影響設備的正常運轉。該直流升速電機屬于進口電機,購買新電機需2萬多元資金,且很難買到。該電機僅僅80w,體型小巧,由于安裝部位所限,國產電機難以替代。經過我仔細分析研究其升速系統電氣工作原理,采用了plc及變頻器控制普通交流電機替代。成功的解決了zd整經機的升速控制問題,并且故障率大大降低。運行至今狀況良好,受到生產車間的贊譽和集團設備管理部門的肯定。

八、漿紗機“著火”車頭線路的恢復工作。

07年,企業購回一臺湖州的著火機臺,s222型祖克漿紗機。車頭線纜全部燒毀,在沒有圖紙的情況下,我帶領組員熟悉機械狀況,仔細分析漿紗機工作原理結合s432型漿紗機的圖紙,對其進行了線路恢復以及安裝工作。不到20天使其運轉正常,為企業節約資金的同時提升了生產能力。

九、漿紗機和整經機的整體搬遷工作。

07年底,由于企業整體生產布局的需要,我們對4臺祖克漿紗機和5臺整經機進行了整體搬遷工作。當時時間緊,任務重。除了7#漿紗機從拆到運行起來用了近一個月時間外,其余漿紗機臺平均每臺22天就安裝到位,而且是邊生產邊安裝,日常維修工作和安裝工作兩不誤,在連同組員共只有四人的情況下順利完成了9臺機器的整體搬遷工作,受到了集團生產、設備部門和生產車間諸方面的一直肯定和贊譽。

十、對吊車主線纜的改造工作。

我們的漿紗維修區域共有六臺吊車,線路由于多年的使用以及工作任務繁重、工作環境惡略,反復的發熱短路,線路老化,陰雨天不時出現線纜“打火”現象。尤其是主回路控制電纜,故障頻發。我決定解決這一突出問題,經過留意實際使用的負荷情況,重新估算它的負荷電流,經過合理估算,發現原來的舊線纜線線徑偏小,線纜載流能力有限。使用年限久了后,線纜的不合理性更加突出,造成故障增多。我增大了電纜的線徑,對無法使用的吊車線纜陸續進行了逐一更換。更換后投入使用,08年至今,故障率又原來的一周維修兩三次降為一、兩個月一次,為保障生產順利進行作出了應有的貢獻。

十一、目前正在進行的工作:

1、對祖克漿紗機烘桶溫度控制系統的改造。

2、對祖克漿紗機ab張力儀控制系統的電動化改造。

3、祖克漿紗機計長儀表的改造。

4、舊藤堂結經機電箱供電部

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