科目一過了開心的說說【100句文案】

一、科目一順利通過的心情說說

1、最后一點就是心態(tài)了。這個只能靠自己來調(diào)整了，考前深呼吸，給自己一些積極的心理暗示。如果在考試過程中緊張的腿發(fā)抖了，一定要在考試區(qū)域外停車，調(diào)整好心態(tài)后再繼續(xù)考試。

2、考試過程還算順利，除了個別幾道題有點搞腦子外，其它的都沒啥問題，整體來說題目基本與之前駕校發(fā)的真題差不多，我越考越有信心，多虧了這幾天總算還時不時抓緊時間看書做題，所以效果不錯。考試中，有幾次我實在忍不住偷偷轉(zhuǎn)頭去瞄高妹，她面無表情的樣子。

3、倒車入庫最愁人，左右兩邊各一遍

4、終于有證上車了~

5、科三又被稱路考，安全細節(jié)最重要

6、安全第一不能忘，難點易錯重點看

7、說好一起考駕照，我卻偷偷拿了證。

8、全程注意多觀察，安全第一莫著急

9、注意離合慢點抬，防止熄火不出錯

10、我在上學(xué)的時候，喜歡踢球。有人諷刺我說再踢也踢不到國家隊，踢再好也好不過羅納爾多，踢了有什么意思。不許踢了。那么，如果你自己喜歡開車，我對你說，你再開也開不到麥克拉倫車隊去，開再快也快不過舒馬赫，開了有什么意思，駕照沒收了。

11、去駕校交錢報名，最快當天可以安排體檢，回家后大家學(xué)習科目一理論考試題庫，駕校申請考試指標，等待考科目這個時間差不多30天。

12、高妹瞥了我一眼，冷冷地說：“怎么可能不來？只是路上車有點堵而已。”

13、我一個非去考駕照的理由。我真的不想去。這飛漲的物價啊，我無心無力也無財。

14、坡道定點停車與起步

15、操作不慎車熄火，切不可直接打火

16、坡道定點也易錯，起步熄火又溜車

17、如果倒車迷方向，哪寬就往哪邊打

18、駕考科一最簡單，但是努力不能變

19、題目多看耐心審，不易出錯記得牢

20、新手司機上路，各位請注意。

二、科目一過了開心的說說

1、很多人都說這個項目難，其實在我看來算是比較簡單的。先說下30cm的距離，可以不用刻意去找，大于30cm只會扣10分，只要不壓線就可以了。其次就是定點，也是10分。即便這20分都扣了，只要保證其他項目不扣分也是可以順利過關(guān)的。

2、好吧，我承認我怕死，我不敢開車。。。。所以我也不想考駕照；如果一定要開，我希望開坦克

3、檢查工作不能少，車門手剎及擋位

4、我科三沒掛。掛的科一。掛科三主要就是粗心，東西不難，看心細不細了沒考過也是正常的，考駕照有很多人沒考過。不要氣餒，再考一次就行了。第一加減檔過度一定要平穩(wěn)第二多聯(lián)系靠邊停車這個動作順便可以完成起步坡起第三燈光很簡單但是容易出錯第四建議把科三標準看一看了解一下扣分的規(guī)則有時候可以補救自己祝好運

5、主要體現(xiàn)在離合器半聯(lián)動位置和方向盤的阻力情況

6、面對嚴厲的教練和他進行溝通，不要怕他。

7、在這個蓬蓬勃勃的季節(jié)里，

8、全程操作并不難，掛科率卻并不小

9、江蘇一男子考駕照過于緊張，導(dǎo)致大小便失禁：

10、結(jié)果高考分數(shù)出來了語文123分，確實比平時水平低，但是比預(yù)想的好太多了，另外也不知道是不是當時心如止水了，數(shù)學(xué)和英語也是超水平發(fā)揮，最后也算是沒有白忙活三年。所以我的結(jié)論是第一科考試出來不要多想，認真準備下一場的考試就好，最重要的是心態(tài)一定要好，沉著冷靜就可以超水平發(fā)揮。祝所有考生金榜題名！

11、身為駕駛小白，每周只有兩天的學(xué)習機會，前幾天科目二能順利一次性滿分通過，真的非常感謝那些曾細心教導(dǎo)過我的教練們，尤其感謝樁訓(xùn)的李樹教練！感謝您細心的教導(dǎo)和不厭其煩的糾正，給了我駕車上路的信心。謝謝您，我的教練！

12、口選五十站故障停車要警示

13、考駕照的時候由于離合器沒有放好搞的車一聳一聳的，然后教練發(fā)怒：“你他媽一聳一聳的是在日車！？”我也不知道哪根筋不對，然后回了一句：“難不成我他媽在日你啊！？”然后…

14、回復(fù)“科目三”贈送全套科目三必過視頻

15、隨著社會水平發(fā)展的不斷進步，生活水平的日益提高，購買一輛汽車不再是遙不可及的夢想，買了車，就要有駕照，才能上路行駛，說起考駕照，幾乎是一個熱門話題，拿到駕照的人無比開心，未拿到駕照的人心情十分低落。

16、前前后后總共就練習了10天，其中倒車入庫練了五天，直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方位停車、坡道定點停車與起步在一起用了五天時間。

17、科二實際操作項，多學(xué)多練不能忘

18、科二關(guān)鍵要勤奮，耐心仔細多思考

19、平穩(wěn)心態(tài)，不要急躁，注意一些容易被扣分的地方，如擠好安全帶、松手剎、平穩(wěn)起步、1檔不要時間太長、看好紅綠燈等等。當然最好花錢到考場練練

20、當然在后續(xù)的日子里，我也會繼續(xù)努力，奮戰(zhàn)科目在順利拿到黑本的同時更好的學(xué)習駕駛技巧！

三、祝自己科目一順利通過的說說

1、回復(fù)“科目一”贈送全套科目一必過教程

2、靠邊停車別慌張，三十邊距調(diào)準確

3、再者，其實您可以把心理也加入到科目二考試的項目中去，因為車承載的是生命，對于開車的人和其它馬路上的成員，開車是需要良好的心理素質(zhì)的，否則對人對己都是不負責任的，所以考試也是對心理的一種考驗，這樣認識考試，對心情緊張的朋友是不是可以緩解一下呢

4、上機考試。分為單選題和判斷題，總共100題，滿分100分，90分及以上及格。

5、我前天剛過科目已經(jīng)考過了。經(jīng)驗1樁考的時候一定不能緊張。平時怎么練就怎么考，經(jīng)驗坡道起步時手剎拉上后，然后看轉(zhuǎn)速表把油門穩(wěn)到1和2之間然后把離合松開一半然后看轉(zhuǎn)速表指針會慢慢往下落，然后慢加油門的待指針勻速往上時，手剎勻速松開然后就OK了。經(jīng)驗3過圓餅時圓餅與圓餅之間的距離較遠一定要感覺后輪與圓餅平齊時在打方向而且要快要準。經(jīng)驗4側(cè)方停車時，車要離桿別超過50公分然后車倒后桿子到車一半時方向右打死，然后這時看車屁股，右后桿剛好對著車屁股正中間時方向回死。待車進去后方向回正就好了。只能說這么多，我們也就考這些。希望你考試能夠過關(guān)。主要還是心態(tài)的問題，把心態(tài)放平。祝你考試順利過關(guān)。

6、和姐妹們提前一起慶中秋，又是各種說說笑笑吃吃喝喝，好不快樂！感謝主人家的招待，你們辛苦了！今天是我拿駕照后第一次開高速，一切順利，明天是心心的第一堂中文課，繼續(xù)走起

7、上車后教練沒有說什么，上交手冊和號碼條。教練先帶我在雨地里現(xiàn)場教學(xué)，告訴我每條線是做什么的，然后給我操作演示。接著自己練，狀況慘不忍睹……

8、最怕溜車又熄火，操作正確別大意

9、聽完成績再解帶，觀察安全開車門

10、有些學(xué)員心理素質(zhì)太差，平時練習的很好，一上場考試就緊張，有的還會有尿頻、拉肚子、昏厥等癥狀，嚴重影響了考試水平的正常發(fā)揮。保持樂觀的心態(tài)有助于順利通過考試。

11、駕照考試失敗已經(jīng)一周多了，還是很不舒服，腦子里滿滿的都是陰影睡不著，唉，當時真不應(yīng)該貿(mào)然決定考駕照。

12、我點擊交卷，成績當場就出來了，91分，一次性過關(guān)，我忍住激動的心情簽字確認。高妹還沒交卷。我猶豫了一下，反正請了半天假，索性在畢竟的樓梯口等她，也不知道等了多久，反正煙抽了好幾根，腳也有些麻了，她才終于出來了，我關(guān)心地問：“你考過了沒有？”

13、減速慢行要提前，莫要急剎不安全

14、下午的數(shù)學(xué)，是我學(xué)的最垃圾的學(xué)科我還提前交卷了，首先是確實不會做，其次也是覺得早上語文都那樣了，后面考得再好估計也沒啥用，因為我本身水平有限。

15、倒車入庫配合好，順利通過實現(xiàn)了

16、上車后練車的學(xué)員很多，與其他學(xué)員同在一部車上練習時，要學(xué)會處理好相互之間的關(guān)系，這樣自己也可以得到更多的幫助。比如：當你沒有自信時，或者忘記了教練教的技術(shù)要點時，同車的學(xué)員可以給你做示范和鼓勵，這樣可以營造出良好的學(xué)車氛圍。

17、這成為了我心中的一個大疑問，像我現(xiàn)在月工資四千多，平時開銷比之前失業(yè)時寬裕多了，但是仍然不敢隨意在經(jīng)過星巴克或COSTA時任性地點上一杯咖啡，香煙也是，上次任性買了一次軟盒的中華，后面幾天就老老實實地抽紅雙喜了，我甚至想過抽大前門算了，然而終歸還是因為面子問題放棄了。那么，這些擁有私車的人，工資都已經(jīng)那么高了嗎？話說上海遍地是黃金，為何我腳下的土地只是一堆爛泥呢？

18、科目一使用的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)課堂，真的很便捷！我利用了4天業(yè)余時間，做了三套模擬題，很順利的通過了考試。

19、下個答案：其實科目三很簡單，分成幾類來記，按喇叭的剎車的開轉(zhuǎn)向燈的。然后就是慢，反正不限時間，不要急。

20、模擬燈光要耐心，千萬不要搶語音

四、科目一考試通過的說說

1、從此就是沒有感情的打方向盤機器。

2、半坡起步要小心，控好離合很關(guān)鍵

3、于我們俗稱的“科目四”其實是包含在科目三里面的，科目三最后一個環(huán)節(jié)。科目一也有了變化，以前的科目一分為兩次考，就是考完道路還要在考一次理論。考試大概內(nèi)容是，機動車駕駛?cè)藢Π踩拿黢{駛，職業(yè)道德駕駛知識，惡劣環(huán)境駕駛，緊急情況避險和事故救護等。參考資料和學(xué)習方向，學(xué)員可拿出理科一的書復(fù)習，最后A1,A2,B1,B2的選擇題都要去看，多注意交通信號和交警手勢等。

4、兩個月，終于換來了小本本。

5、忙的根本沒時間考駕照。今天“全副武裝”考駕照！

6、逆時繞車要記好，感應(yīng)按鈕別漏掉

7、離合踩好壓低速，關(guān)鍵點位把握好

8、老天在極力阻止我拿駕照，明明說好2點，來了教練說說的12點已經(jīng)走了，叫我先練燈，上午還好好的車我一上去就沒電了，換了一輛把碟子吞了出不來，是么樣就這難

9、過路口小心慢行，莫闖紅的壓實線

10、有需要借分的嗎？

11、三十邊距要會調(diào)，直角坡道都用到

12、★然后松手剎，再掛一擋，開始尋找離合器半聯(lián)動，注意，感覺車要往前移動的時候，再把離合器踩到底，然后再慢抬，重復(fù)找這個半聯(lián)動位置。一直重復(fù)直到前一個考生已經(jīng)離開了第一個項目，你再慢慢把車開到考試開始位置，準備考試。

13、有些學(xué)員在學(xué)車前就有了一定的駕駛基礎(chǔ)，在駕校學(xué)車不過是要走一遍“流程”拿到駕照；或者有些平時在訓(xùn)練時表現(xiàn)地很好，經(jīng)常受到教練夸獎和其他學(xué)員羨慕而沾沾自喜。這類自信滿滿的學(xué)員，考試的時候掛掉的可能性非常大，主要就是太過于輕浮啊!

14、而對于已經(jīng)拿到駕照的人來說，每每提到考駕照的那段經(jīng)歷，辛苦心酸疑惑等等各種心情都浮上心頭，因為從報名到拿到駕照中間的辛苦以及無奈只有體會過之后才能懂得，就比如科目二和科目三的考試，學(xué)習練車的時候明明練得已經(jīng)挺好了，到了考試卻總是出現(xiàn)這樣那樣的失誤，頻頻掛科，本來的積極性自信心一點一點的都被磨掉了。

15、換擋離合踩到底，目視前方不低頭

16、順利上道聽語音，一項一項來完成

17、駛出重點看后輪，防止壓到曲線尾

18、都知道樁訓(xùn)全靠離合控車，本來就不熟，我還穿個厚底鞋，真的完全無感呀，倒了半天也沒搞清楚怎么回事，不是沒倒進去，就是倒進去沒控好車速出線，更離譜的是倒進別人的車庫里了，把我自己弄的很郁悶，也很焦慮….

19、科一成功，開心，話說考試攝像頭里的自己真的好好看呀，就和開了美顏濾鏡一樣，嚴重影響了我考試的注意力，哈哈哈。

20、接下來是科目二預(yù)約和訓(xùn)練。道路的情況不予細說，只講一下樁訓(xùn)的事情….

五、科目一考試順利通過的心情說說

1、★每完成一個項目去另外一個項目時，中間是有一段距離的，此時可以通過離合控制車速，再次適應(yīng)離合器半聯(lián)動，然后抓緊時間回想下一個項目的操作步驟。注意，必須在前一個學(xué)員離開該項目的時候，你才能進入。

2、激動的心顫抖的手駕照終于拿到手

3、緊張是正常的，別怕。不要問別人考的怎么樣，不要想掛科了怎么辦。把每一項的操作步驟在腦子回想一遍，比如坡起如何操作，側(cè)方如何看點，倒庫打多少圈方向盤。每想一遍，看一下大屏幕，什么時候快輪到自己考試，提前去考場外等候。

4、駕駛證已到位，就差一輛車了。

5、駕考首先是科滿懷信心拿第一

6、突然感覺這個教練人很nice，細心又耐心，初時那種冷冷的嚴厲印象逐漸打消，我開始慢慢進入狀態(tài)，有幾次可以倒進去，雖然經(jīng)常出意外……

7、考完科目二后預(yù)約科目三的考試，至少20天~30天

8、首先，緊張的情緒來源于不自信，平時練車時特別好，一考試就考砸，這在我們身邊的學(xué)員中很常見的一種現(xiàn)象，所以最重要的是自信，要給自己一點空間，平時也要努力的掌握各種技巧，是自己有信心去完成考試

9、在考試之前多回憶過去練習中成功的體驗，有助于樹立正確的自我意識，增強參加考試的信心，減緩或克服考試焦慮，以一種新的姿態(tài)、新的精神面貌出現(xiàn)在考場上。考試前萬一出現(xiàn)緊張心理，可通過深呼吸平靜心態(tài)，然后全神貫注地想每一個動作要領(lǐng)、技術(shù)要領(lǐng)。

10、本女司機上線，路過請及時避讓。

11、回復(fù)“科目二”贈送全套科目二必過視頻

12、遇到會車別搞亂，切記易讓難先行

13、點位找準是重點，方向盤也要打好

14、“兩次都沒過，你怎么不走，等我干嘛？”高妹淡淡地說，一臉無所謂的樣子，也不哆啰嗦問問我考得怎樣。寡情。

15、雖說掛科不常有，卻也不能太大意

16、初時選擇公交駕校考量許久，當時有人給我推薦了好幾個其他駕校，后通過搜集網(wǎng)絡(luò)資料以及同事的極力推薦，最終決定選擇這里，經(jīng)過月余的學(xué)習和親身體會(我只有周末才有時間)，證明最初的選擇沒錯！

17、駛出彎道看后輪，小心壓到曲線尾

18、科目一沒有什么難度，只要用心。死記硬背就好了，根本不用擔心。科目二有些難度，特別是考試時心態(tài)很重要。科目三雖然說技術(shù)上比科目二難，但實際上比科目二更好操作。只要直線行駛和加減檔搞定基本沒問題。科目四和科目一一樣的，不用操心。科目二科目四只要照教練說的做，保持好心態(tài)，基本一把過。

19、考試對于每個學(xué)員來說都正常不過，我們從小學(xué)開始就經(jīng)歷了大大小小上萬次考試，但是還是有很多同學(xué)在面臨考試時出現(xiàn)緊張的情況，尤其是駕駛員考試，對于某些學(xué)員來說堪比高考，下邊我就給大家說說如何盡可能的避免考試的緊張。

20、如需減速要提前，緊急踩剎不可取